Опште безбедносне мере предострожности за гантричке краневе

Опште безбедносне мере предострожности за гантричке краневе


Вријеме поште: Нов-28-2023

Појачана дизалица је врста дизалице која се обично користи на градилиштима, двориштама за испоруку, складишта и друга индустријска подешавања. Дизајниран је за подизање и премештање тешких предмета са лакоћом и прецизношћу. Дизалица добија своје име из портала, која је хоризонтални сноп који подржава вертикалне ноге или усправне. Ова конфигурација омогућава да се гантри дизајнира да се залаже или мост преко објеката.

Почните дизалице су познате по својој свестраности и мобилности. Они могу бити фиксни или мобилни, у зависности од специфичне примене и захтева. Фиксне порталне дизалице обично се постављају на сталну локацију и користе се за подизање и померање тешких оптерећења у одређеном подручју. Покретне дизалице, с друге стране, постављају се на точковима или нумерама, омогућавајући им да се лако крећу на различите локације по потреби.

Инспекција фондације и пратите инспекцију гантријских кранова

  • ПроверитепоркПратите темеље за насељавање, ломљење и пуцање.
  • Прегледајте стазе за пукотине, тешке хабање и друге недостатке.
  • Проверите контакт између нумере и темеље нумере и не сме се суспендовати из темеља.
  • Проверите да ли су хиндски спојеви испуњавају захтеве, опћенито 1-2 мм, 4-6 мм је прикладно у хладним подручјима.
  • Проверите бочну неусклађеност и висину разлике стазе, што не би требало да буде веће од 1 мм.
  • Проверите фиксацију стазе. Под плочи и вијци не би требали недостајати. Под притиску и вијци треба да буду утегнуте и испуњавају захтеве.
  • Проверите везу са повезивањем за повезивање нумере.
  • Проверите да ли је уздужни нагиб нумере испуњава пројектне захтеве. Општи услов је 1 ‰. Цео процес није више од 10 мм.
  • Потребна је висинска разлика истог попречног стаза за пресек не више од 10 мм.
  • Проверите да ли је мерач трагова превише одступање. Потребно је да одступање мерача великог аутомобила не прелази ± 15 мм. Или одредити у складу са параметрима у упутству за рад дизалице.

велика дизалица

Челична структура Део ИнспекцијаСевенцане портали кран

  • Проверите стање затезања прикључне вијке на прирубницу за ногу крана.
  • Проверите везу повезивајући авионе прирубнице за ногу.
  • Проверите стање заваривања прирубнице прирубнице и приручник.
  • Проверите да ли су игле које повезују оутриггере у шипке за кравате нормалне, да ли су прикључни вијци чврсти, а да ли су шипке за везање повезане са ушним плочама и оутриггерима заваривањем.
  • Проверите затезање прикључних вијака између доњег зрака оутриггера и оутриггер и затезање прикључних вијака између доњих греда.
  • Проверите стање заваривања на заваривање зрака под изгледима.
  • Проверите да је стезање прикључних вијака између крстане греде на оутриггерима, оутриггерс и главним снопом.
  • Проверите стање заваривања на греде и завареним деловима на ногама.
  • Проверите стање повезивања дијелова прикључка главне снопе, укључујући услов затезања или прикључак вијка, деформација спојних зглобова и услова заваривања спојних спојева.
  • Проверите заваривање на свакој тачки заваривања главне снопове, фокусирајући се да ли постоје сузе у заварама на горњим и доњим акордима главног снопа и веб барова.
  • Проверите да ли је укупни главни сноп има деформацију и да ли је деформација унутар спецификације.
  • Проверите да ли постоји велика висина између леве и десне главне греде и да ли је то у спецификацији.
  • Проверите да ли је веза између левих и десних главних греда нормално повезана и проверити заваривање попречног прикључног плочице.

Инспекција главног дизања портала

Појачана дизалица за продају

  • Проверите хабање и пуцање текућинског точка, да ли постоји озбиљна деформација, да ли је РИМ озбиљно истрошен или нема обода итд.
  • Проверите стање траке за трчање колица, укључујући шавове, хабање и оштећења.
  • Проверите стање нафте за подмазивање на уље путујућег дела.
  • Проверите стање кочења путовања.
  • Проверите фиксацију сваке компоненте путовања.
  • Проверите фиксацију конопа за подизање жичане жице на крају витла.
  • Проверите стање подмазивања умањивања витла витла, укључујући капацитет и квалитет мазива уља.
  • Проверите да ли постоји цурење нафте у смањењу витла у дизању и да ли је редуктор оштећен.
  • Проверите фиксацију редуктора.
  • Проверите да ли кочница витла за подизање правилно ради.
  • Проверите одобрење за кочнице, ношење кочионе плочице и хабање кочења.
  • Проверите повезивање спојнице, затезање прикључних вијака и хабање еластичних конектора.
  • Проверите непропусност и заштиту мотора.
  • За оне са хидрауличким системима за кочење, проверите да ли се хидраулична пумпачка станица нормално ради, да ли постоји цурење нафте, и да ли притисак кочења испуњава захтеве.
  • Проверите хабање и заштиту ременица.
  • Проверите фиксацију сваке компоненте.

Да бисмо сумирали, морамо обратити велику пажњу на чињеницу даПојасеви крановиКористе се много и имају много опасности у безбедности на градилиштима и ојачају надзор безбедности и управљање свим аспектима производње, инсталације и употребе гантријских кранова. Елиминишите скривене опасности на време да спречите несреће и обезбедите сигурност перилице.


  • Претходно:
  • Следећи: