Електрична колица за кран са двоструким носачем је нови производ са врхунским перформансама, компактна структура, лагана тежина, сигурна, поуздана и ефикасна рад и може да испуни различите услове рада. Одабир Двокреветне кран кранске кран може побољшати ефикасност производње, смањити рутинско одржавање, штедети потрошњу енергије и постићи бољи поврат улагања.
Електрична колица за кран са двоструким носачем сачињена је од жичане конопне дизалице, моторног и колица.
Електрична колица за кран са двоструким носачем је прилагођени производ. Генерално се користи у комбинацији са двоструким дизалицама или двоструким дизалицама. Такође се може прилагодити у складу са окружењем коришћења за испуњавање потреба корисника.
Двокреветна колица за подизање двоструког зрачења коју произведе Севенцане може се управљати земљом, даљинским управљачем или кабином возача, што увелико побољшава радну ефикасност радионице.
Максимални капацитет дизања електричног колица за кран са двоструким носачем може достићи 50 тона, а радна ниво је А4-А5. Напредно је у технологији, сигурном и поузданом, једноставан за одржавање и зелено и уштеду енергије.
Погодно је за пројекте цивилне грађевине и инсталације у грађевинским компанијама, рударским областима и фабрикама. Такође се може користити у складишту и логистици, прецизној обради, производњи метала, ветроелектрани, производња аутомобила, железничким транзитом, грађевинским машинама итд.
Електрична колица за кран са двоструким носачем израђена је од челика са легуром велике чврстоће, са лаганом тежином, стабилну структуру и високу сигурност. Челична конструкција је повезана заваривањем или вијцима са високим снагом, што није само чврст и поуздан, већ и једноставан за инсталацију и време инсталације је кратко.
Након што се колица производи у радионици, то је потребно да прође кроз строги преглед тестирања пре него што то може напустити фабрику. Колица је упакована у дрвену кутију која није у реду, која минимизира избочине током транспорта и осигурава квалитет производа у складу са стандардом. Стога, након што се транспортује целокупно возило, може се директно уградити на оквир моста након мало прилагођавања да бисте елиминисали деформацију транспорта.