Roda bango mangrupikeun salah sahiji bagian penting tina bango. Éta sacara kontak sareng lagu sareng maénkeun peran anu ngadukung beban bango sareng ngajalankeun pangiriman. Kualitas roda aya hubunganana sareng panjang tina kahirupan operasi bango.
Numutkeun prosés produksi anu béda, roda bango tiasa ngan ukur dibagi kana roda sareng tuang. Perusahaan kami ngagaduhan sababaraha roda kampung hilap kéngingkeun pendudahan, sareng parantos nyayogikeun produk anu sarat pikeun seueur usaha industri beurat.
Bentuk utama karusakan roda bosip anu ngagem, lapisan keras sareng calik. Dina raraga ningkatkeun tahan résiko sareng kahirupan permukaan roda, bahan tina roda umumna 42crmo aloat, sareng pesenan pangolahanana. Kaseueuran tina roda sanggeusna saatos ngolah éta kedah P'b300-350, jero pelukisan ngaleutér 20mm anu henteu kalebet syarat anu kedah dipanaskeun manedah.
Roda bango kedah ngaliwat uji hardness akhir sateuacan ngantunkeun pabrik. Tujuh Strictly Nyalawarkeun Syarat Peraturan pamariksaan pikeun milih karep permukaan ku jalan-jalan sareng sisi jero roda bango.
Anggo tés karasa pikeun ngukur tilu titik sami sareng kuriling kana jalan roda perjalanan, sareng dua di antarana mumpuni. Nalika nilai karasa titik tés henteu nyumponan sarat, dua titik tambah sapanjang arah sumbu titik. Upami dua titik anu mumpuni, éta mumpuni.
Tungtungna, roda kabiah tiasa lebet nganggo heunten ngan saatos sertipikat kualitas sareng sertipikat bahan bagian dikaluarkeun pikeun acti anu parantos lulus. Pikeun tiasa nganggo bahan logam mumpuni sareng téknologi pabrik anu leres sareng téknologi perlakuan panas sacara santai anu penting pikeun mastikeun kualitas karyawan bri bango.