Prepaendasi Kasalametan Umum pikeun Kelenjang Ganoh

Prepaendasi Kasalametan Umum pikeun Kelenjang Ganoh


Waktu Post: Nov-28-20233

Bango gantry mangrupikeun jinis bango anu sering dianggo dina situs konstruksi, yard pengiriman, Warhouses, sareng setelan industri anu sanés. Éta dirancang pikeun angkat sareng mindahkeun objék beurat kalayan betah sareng precision. Kantong ngabohong namina ti Gantry, mana balok horisontal anu dirojong ku suku nangtung atanapi tegak. Konfigurasi ieu ngamungkinkeun bango gantry pikeun ngising atanapi sasak dina objék anu diangkat.

Lanes Gantry dipikanyaho pikeun kaharuh sareng mobilitasna. Éta tiasa tiasa disimpen atanapi mobile, gumantung kana aplikasi sareng syarat khusus. Radah Gantama tetep biasana dipasang dina lokasi permanén sareng dianggo pikeun angkat sareng ngagopongan beban beurat dina daérah anu khusus. Kururan setan mobile, di sisi sanés, dipasang dina roda atanapi lagu, ngamungkinkeun aranjeunna gampang ngalih dugi ka lokasi anu béda-béda.

Pamariksaan Pamirsa sareng Lacak Pamariksaan Gana Gantry

  • Pariosbangor gantryYayasan jalur pikeun padumukan, rooting sareng retak.
  • Marios lagu pikeun retakan, ngagem parna sareng cacad sanésna.
  • Parios kontak antara lagu sareng dasarkeun lagu, sareng kedah ditunda tina yayasanna.
  • Cék naha incok lagu manggupan syarat, masarakat 1-2mm, 4-6mm anu cocog di daérah tiis.
  • Pariksa salah sahiji misalignment andat gedé lagu, anu matak henteu langkung ageung tibatan 1mm
  • Parios fiksasi jalur. Piring tekanan sareng bolts teu kedah leungit. Piring tekanan sareng boltt kedah ketat sareng nyumponan sarat.
  • Pariksa sambungan anu disukai lagu.
  • Parios naha lamping longitudinal lagu nyumponan syarat desain. Syarat umum nyaéta 1 ‰. Sakabeh prosés henteu langkung ti 10mm.
  • Bédana jangkungna bagian cross-bagian anu sami diperyogikeun henteu langkung ti 10mm.
  • Parios naha jalur jalur teuing nyimpang. Perlu nyerep yén ngagoler gouge mobil ageung henteu langkung ti ± 15mm. Atanapi nangtukeun dumasar kana parameter dina petunjuk operasi ganiar.

Goroh-gantry-bango

Struktur sentral paréntah bagian tinaKanah Gantrik

  • Pariksa kaayaan anu ketat tina boltt anu nyambungkeun tina lolang guan banah.
  • Pariksa sambungan tina rencana anu nyambungkeun leg flange.
  • Pariksa kaayaan Weld of Outting ngahubungkeun sareng kolom Awon sareng Onigger.
  • Cék naha Pins Nyambung nunjukkeun kaintir ka rod anu normal, naha Bolts Nyambungkeun, sareng naha rumput Ceuli sareng tangtu ku lel.
  • Pariksa tumpukan tina boltt anu nyambungkeun antara balok handap sareng awalna sareng olektening tina bolt anu nyambungkeun antara balok handap.
  • Pariksa kaayaan Welds di Welds of balok handapeun kasét.
  • Pariksa ketat tina boltt anu nyambungkeun antara balok balukar, mangrupikeun temu sareng balok utama.
  • Pariksa kaayaan welds dina balok sareng bagian anu dilas dina suku.
  • Cék kaayaan sambungan tina bagian sambungan balok utama, kalebet kaayaan kapeléngan pin atanapi nyambungkeun baut anu nyambungkeun, sareng kaayaan welding tina sendi nyambungkeun teka nyambungkeun sendi nyambungkeun senung Nyambung.
  • Pariksa welds dina unggal titik waswhing bola utama, fokus kana naha aya lawon di Wels di kolam bal utama sareng handap bar.
  • Parios naha balok utama umum ngagaduhan deformasi sareng naha deformation aya dina spésifikasi.
  • Cék naha aya bédana jangkungna antara balok utama kénca tur katuhu jeung naha aya dina spésifikasi.
  • Parios naha hubungan cross di antara balok utama anu tinggaleun ogé dihubungkeun sacara normal, sareng pamariksa seam las tina piring lug aca-cross.

Pamariksaan mékanisme kaca

gantry-bango-jual

  • Pariksa nganggo sareng rengat roda ngajalankeun, naha aya deformasi anu serius, naha pasisian serius anu parah atanapi teu aya pasisian, jsb.
  • Pariksa kaayaan ngalacak trolley di Tolyle, kalebet skip seams, ngagem sareng karusakan.
  • Cék kaayaan minyak lega tina anu ngarambat.
  • Pariksa kaayaan parangko bagian anu iinditan.
  • Pariksa fiksasi unggal komponén bagian tina bagian anu iinditan.
  • Pariksa fiksasi tali kawat baju
  • Pariksa kaayaan pelumas tina jocling réduker anu cerah, kalebet kapasitas sareng kualitas minyak anu lega.
  • Pariksa naha aya bochage minyak di webuching tangtang anu reducer sareng naha reducer rusak.
  • Pariksa fiksasi reducer.
  • Pariksa naha brut winching hourches damel leres.
  • Pariksa clearance rem, pad parut ngagem, sareng nimbulkeun baju roda.
  • Pariksa sambungan tina gandeng, ketet bolt nyambungkeun sareng ngagem panyambungan elastis.
  • Pariksa ketat sareng perlindungan motor.
  • Kanggo anu gaduh sistem bertumbat, parios naha stasiona lompakan hidraar tiasa, brosage minyak, sareng naha ngumpul careates Camat.
  • Parios ngagem sareng panyalindungan pulpér.
  • Pariksa fiksasi unggal komponén.

Jumlahna, urang kedah nengetan kanyataankrana gantryDipaké pisan sareng seueur bahya kaamanan dina situs konstruksi, sareng nguatkeun pelanggonan panghasilan sareng manajemén sadaya aspék tina pabrik manuash. Ngaleungitkeun bahaya anu nyumput dina waktuna pikeun nyegah kacilakaan sareng mastikeun kasalametan karajaan.


  • Sateuacanna:
  • Teras: