An Kanugu di luarmangrupikeun jinis bango anu dianggo dina sababaraha setelan industri sareng konstruksi pikeun mindahkeun beban beurat langkung ageung. Kegaraan ieu dicirikeun ku pigura sagi opat atanapi gelombang anu ngadukung jambatan anu tiasa dieusian daérah anu ngalétarkeun bahan-bahan anu kedah diangkat sareng ngagancangkeun. Ieu mangrupikeun pedaran dasar komponén sareng dianggo biasana:
Komponén:
Gantry: struktur utamabango gantry ageunganu kalebet dua sukuna anu biasana dibawa ka yayasan konkrit atanapi jalur rel. Gantry ngadukung sasak sareng ngamungkinkeun bango pikeun mindahkeun sapanjang.
Jambatan: Ieu balok horizontal anu ngalarang kerja. Mékanisménsiarism, sapertos anu hampih, biasana nyumbangkeun kana sasak, ngamungkinkeun éta ngarambat sapanjang panjang jambatan.
Hour: mékanisme anu leres angkat sareng nurunkeun beban. Éta tiasa janten juara manual atanapi listrik atanapi sistem anu langkung rumit gumantung kana beurat sareng jinis bahan anu ditanganian.
Trolley: trolley mangrupikeun komponén anu ngabersihkeun hour sapanjang sasak. Éta ngamungkinkeun mékanisme angkat pikeun diposisikan sacara tepat kana beban.
Panel kontrol: Ieu ngamungkinkeun operator pikeun gerak nabango gantry ageung, sasak, sareng hood.
Kelak LEGOORdirancang pikeun tahan kaayaan cuaca anu parah, kalebet hujan, angin, sareng suhu anu ekstrim. Éta biasana dilakukeun tina bahan anu kuat sapertos baja sareng anu diwangun bakal awét sareng dipercaya dina setélan industri. Ukuran sareng kapasitas rana ganiét luar tiasa beda-beda gumantung kana sarat khusus tina padamelan.
