Harbour RTG Container Crane för 20 ′ 40 ′ 45 ′ containrar

Gummi-TYRE-containerkranar, ofta kallade RTG för kort, används för containerstapling på containergårdar. Även kallad som en containeröverförare, kan förkortas som RTG -kran, som använder gummidäck för att gå på lastgårdarna, är en mobil gantrykran som vanligtvis används för att stapla containrar, bryggor och på andra håll. RTG Crane är mobilt gummityrat Gantry Crane, vanligtvis drivs av ett dieselsystem eller annan elektrisk leveransenhet, och är en idealisk lösning för att hantera behållare med måttlig storlek.
RTG -behållare ger en enorm prestanda och tillförlitlighet i staplingsbehållare. RTG -behållare är inte bara att gå runt lastningsbryggan och tillåter också omplacering av utrustning och flexibelt drift. Universal-typ RTG Crane är en viktig utrustning för containerporten.

RTG-behållare är lämpade för att sträcka sig över fem-åtta behållare och lyfta höjder från över 3 till 1 över 6 behållare. Gummi-tyreged container (RTG) kranar kan levereras i en rad vingstorlekar från fem till åtta containrar breda (plus bredden på lastbilspåren) och med lyfthöjder som sträcker sig från 1 över 3 till 1 över 6 containrar. På ovanstående fotografi servar två gummitilat kranar (RTG) en bunt.

Syftet med den containermonterade overhead Gantry Crane är att placera containrar i staplingslinjen. Automatiserade järnvägsmonterade granar (ARMG) har varit populära sedan starten vid nybyggda terminaler, där byggbehållarenheter vinkelrätt mot bryggan är fördelaktig och byteområdena är belägna i ändarna av enheterna. En populär design av utbytena använder två identiska ARMG -kranar vid varje containerblock, som kör längs ett enda spår med ett gemensamt operationsområde (se figur 1). Automatiserad containerhanteringsteknik har utvecklats snabbt, där fokus är kranar som hanterar mellanlagring av containrar inom en gård.