Trolley ya kiuno ni utaratibu wa kusonga wa crane ya daraja la juu na sehemu ambayo hubeba mzigo moja kwa moja. Uwezo mkubwa wa kuinua wa trolley ya kiuno cha crane ya daraja la juu kwa ujumla inaweza kufikia tani 320, na jukumu la kufanya kazi kwa ujumla ni A4-A7.
Boriti ya mwisho pia ni moja ya vifaa kuu vya crane. Kazi yake ni kuunganisha boriti kuu, na magurudumu yamewekwa katika ncha zote mbili za boriti ya mwisho kutembea kwenye track ya reli ya daraja.
Crane Hook pia ni aina ya kawaida ya vifaa vya kuinua. Kanuni yake ya kufanya kazi ni kunyongwa kwenye kamba ya waya ya kiuno cha umeme au hoist trolley kwa njia ya block ya pulley na vifaa vingine kuinua vitu vizito. Kwa ujumla, kazi yake sio tu kubeba uzito wa bidhaa ili kuinuliwa, lakini pia kubeba mzigo wa athari unaosababishwa na kuinua na kuvunja. Kama vifaa vya crane ya juu, uzani wa jumla wa kubeba mzigo unaweza kufikia tani 320.
Gurudumu la Crane ni moja wapo ya sehemu muhimu za vipuri vya Crane. Kazi yake kuu ni kuwasiliana na wimbo, kusaidia mzigo wa crane na kuendesha maambukizi. Kwa hivyo, inahitajika kufanya kazi nzuri katika ukaguzi wa magurudumu kukamilisha kazi ya kuinua.
Ndoo ya kunyakua pia ni zana ya kawaida ya kuinua katika tasnia ya kuinua. Kanuni yake ya kufanya kazi ni kunyakua na kutekeleza vifaa vya wingi kupitia ufunguzi wake mwenyewe na kufunga. Vipeperushi vya Crane ya Bridge hutumika zaidi kwa mizigo ya wingi na kunyakua kwa logi. Kwa hivyo, ina anuwai ya matumizi katika migodi ya makaa ya mawe, utupaji taka, mill ya mbao na viwanda vingine.
Magneti ya kuinua ni aina ya sehemu za vipuri vya Crane, ambayo hutumiwa sana katika tasnia ya chuma. Kanuni yake ya kufanya kazi ni kuwasha ya sasa, electromagnet itavutia kabisa vitu vya sumaku kama vile chuma, kuinua mahali palipowekwa, na kisha kukatwa ya sasa, sumaku hupotea, na vitu vya chuma na chuma vimewekwa chini.
Kabati la Crane ni vitu vya hiari vya daraja la crane. Ikiwa uwezo wa upakiaji wa crane ya daraja ni kubwa, cab kwa ujumla hutumiwa kuendesha crane ya daraja.