கனரக பொருட்களை தூக்க இரட்டை கிர்டர் பிரிட்ஜ் கிரேன்

ஒரு பெரிய பாலத்தின் கூறுகள்:

1. பாலம்: பாலம் இடைவெளியை பரப்பும் மற்றும் தூக்கும் பொறிமுறையை ஆதரிக்கும் முக்கிய கிடைமட்ட கற்றை ஆகும். இது பொதுவாக எஃகு தயாரிக்கப்படுகிறது மற்றும் சுமையைச் சுமப்பதற்கு பொறுப்பாகும்.
2. இறுதி லாரிகள்: இறுதி லாரிகள் பாலத்தின் இருபுறமும் பொருத்தப்பட்டு, சக்கரங்கள் அல்லது தடங்களை வைத்திருக்கும், அவை கிரேன் ஓடுபாதையில் செல்ல அனுமதிக்கின்றன.
3. ஓடுபாதை: ஓடுபாதை என்பது ஒரு நிலையான கட்டமைப்பாகும், அதில் பாலம் கிரேன் நகரும். இது கிரேன் பணியிடத்தின் நீளத்துடன் பயணிக்க ஒரு பாதையை வழங்குகிறது.
4. ஹாய்ஸ்ட்: ஹிஸ்ட் என்பது பாலம் கிரேன் தூக்கும் பொறிமுறையாகும். இது ஒரு மோட்டார், கியர்களின் தொகுப்பு, டிரம் மற்றும் ஒரு கொக்கி அல்லது தூக்கும் இணைப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. ஏற்றத்தை உயர்த்தவும் குறைக்கவும் ஏற்றம் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
5. தள்ளுவண்டி: தள்ளுவண்டி என்பது பாலத்தின் வழியாக கிடைமட்டமாக உயரும் ஒரு பொறிமுறையாகும். இது பாலத்தின் நீளத்தைக் கடந்து செல்ல அனுமதிக்கிறது, இதனால் கிரேன் பணியிடத்திற்குள் வெவ்வேறு பகுதிகளை அடைய உதவுகிறது.
6. கட்டுப்பாடுகள்: பாலம் கிரேன் இயக்க கட்டுப்பாடுகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவை பொதுவாக கிரேன், ஹிஸ்ட் மற்றும் டிராலியின் இயக்கத்தைக் கட்டுப்படுத்த பொத்தான்கள் அல்லது சுவிட்சுகள் அடங்கும்.

ஒரு பெரிய பாலத்தின் வேலை கொள்கை:
ஒரு பெரிய பாலத்தின் வேலை கொள்கை கிரேன் பின்வரும் படிகளை உள்ளடக்கியது:

1. பவர் ஆன்: ஆபரேட்டர் கிரானுக்கு சக்தியை இயக்குகிறார் மற்றும் அனைத்து கட்டுப்பாடுகளும் நடுநிலை அல்லது ஆஃப் நிலையில் இருப்பதை உறுதி செய்கிறது.
2. பாலம் இயக்கம்: ஓடுபாதையில் பாலத்தை நகர்த்தும் மோட்டாரை செயல்படுத்த ஆபரேட்டர் கட்டுப்பாடுகளைப் பயன்படுத்துகிறார். இறுதி லாரிகளில் உள்ள சக்கரங்கள் அல்லது தடங்கள் கிரேன் கிடைமட்டமாக பயணிக்க அனுமதிக்கின்றன.
3. உயர்வு இயக்கம்: ஏற்றத்தை உயர்த்தும் அல்லது குறைக்கும் மோட்டாரை செயல்படுத்த ஆபரேட்டர் கட்டுப்பாடுகளைப் பயன்படுத்துகிறது. ஏற்றம் டிரம் காற்று வீசுகிறது அல்லது கம்பி கயிற்றை அவிழ்த்து, கொக்கி இணைக்கப்பட்ட சுமைகளை தூக்குகிறது அல்லது குறைக்கிறது.
4. டிராலி இயக்கம்: பாலத்துடன் தள்ளுவண்டியை நகர்த்தும் மோட்டாரை செயல்படுத்த ஆபரேட்டர் கட்டுப்பாடுகளைப் பயன்படுத்துகிறார். இது ஏற்றம் கிடைமட்டமாக பயணிக்க அனுமதிக்கிறது, பணியிடத்திற்குள் வெவ்வேறு இடங்களில் சுமையை நிலைநிறுத்துகிறது.
5. சுமை கையாளுதல்: ஆபரேட்டர் கிரேன் கவனமாக நிலைநிறுத்துகிறார் மற்றும் ஏற்றத்தை உயர்த்தவும், நகர்த்தவும், விரும்பிய இடத்தில் சுமைகளை வைக்கவும் ஏற்றம் மற்றும் தள்ளுவண்டி இயக்கங்களை சரிசெய்கிறார்.
6. பவர் ஆஃப்: தூக்கும் செயல்பாடு முடிந்ததும், ஆபரேட்டர் கிரானுக்கு சக்தியை அணைத்து, அனைத்து கட்டுப்பாடுகளும் நடுநிலை அல்லது ஆஃப் நிலையில் இருப்பதை உறுதி செய்கிறது.

1. அதிக தூக்கும் திறன்: பெரிய பாலம் கிரேன்கள் அதிக சுமைகளைக் கையாள அதிக தூக்கும் திறனைக் கொண்ட வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. தூக்கும் திறன் பல டன் முதல் நூற்றுக்கணக்கான டன் வரை இருக்கலாம்.
2. ஸ்பான் மற்றும் ரீச்: பெரிய பாலம் கிரேன்கள் ஒரு பரந்த இடைவெளியைக் கொண்டுள்ளன, இது பணியிடத்திற்குள் ஒரு பெரிய பகுதியை மறைக்க அனுமதிக்கிறது. கிரேன் அணுகல் என்பது வெவ்வேறு இடங்களை அடைய பாலத்தின் வழியாக பயணிக்கக்கூடிய தூரத்தைக் குறிக்கிறது.
3. துல்லியமான கட்டுப்பாடு: மென்மையான மற்றும் துல்லியமான இயக்கங்களை செயல்படுத்தும் துல்லியமான கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளுடன் பாலம் கிரேன்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. இது ஆபரேட்டர்கள் சுமையை துல்லியமாக நிலைநிறுத்தவும் விபத்துக்களின் அபாயத்தைக் குறைக்கவும் அனுமதிக்கிறது.
4. பாதுகாப்பு அம்சங்கள்: பாதுகாப்பு என்பது பெரிய பாலம் கிரேன்களின் முக்கியமான அம்சமாகும். பாதுகாப்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்காக ஓவர்லோட் பாதுகாப்பு, அவசர நிறுத்த பொத்தான்கள், வரம்பு சுவிட்சுகள் மற்றும் மோதல் தவிர்ப்பு அமைப்புகள் போன்ற பல்வேறு பாதுகாப்பு அம்சங்கள் அவற்றில் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.
5. பல வேகங்கள்: பெரிய பாலம் கிரேன்கள் பெரும்பாலும் பாலம் பயணம், தள்ளுவண்டி இயக்கம் மற்றும் ஏற்றம் தூக்குதல் உள்ளிட்ட வெவ்வேறு இயக்கங்களுக்கு பல வேக விருப்பங்களைக் கொண்டுள்ளன. சுமை தேவைகள் மற்றும் பணியிட நிலைமைகளின் அடிப்படையில் வேகத்தை சரிசெய்ய இது ஆபரேட்டர்களை அனுமதிக்கிறது.
6. ரிமோட் கண்ட்ரோல்: சில பெரிய பாலம் கிரேன்கள் ரிமோட் கண்ட்ரோல் திறன்களைக் கொண்டுள்ளன, இது ஆபரேட்டர்கள் தூரத்திலிருந்து கிரேன் கட்டுப்படுத்த அனுமதிக்கிறது. இது பாதுகாப்பை மேம்படுத்தலாம் மற்றும் செயல்பாடுகளின் போது சிறந்த தெரிவுநிலையை வழங்கும்.
7. ஆயுள் மற்றும் நம்பகத்தன்மை: கனரக-கடமை பயன்பாடு மற்றும் கடுமையான வேலை சூழல்களைத் தாங்கும் வகையில் பெரிய பாலம் கிரேன்கள் கட்டப்பட்டுள்ளன. அவை வலுவான பொருட்களிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன மற்றும் ஆயுள் மற்றும் நம்பகத்தன்மையை உறுதிப்படுத்த கடுமையான சோதனைக்கு உட்படுகின்றன.
8. பராமரிப்பு மற்றும் கண்டறியும் அமைப்புகள்: மேம்பட்ட பாலம் கிரேன்கள் கிரேன் செயல்திறனைக் கண்காணிக்கும் மற்றும் பராமரிப்பு எச்சரிக்கைகள் அல்லது தவறு கண்டறிதலை வழங்கும் உள்ளமைக்கப்பட்ட கண்டறியும் அமைப்புகளைக் கொண்டிருக்கலாம். இது செயல்திறன்மிக்க பராமரிப்புக்கு உதவுகிறது மற்றும் வேலையில்லா நேரத்தைக் குறைக்கிறது.
9. தனிப்பயனாக்குதல் விருப்பங்கள்: குறிப்பிட்ட வாடிக்கையாளர் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய உற்பத்தியாளர்கள் பெரும்பாலும் பெரிய பாலம் கிரேன்களுக்கான தனிப்பயனாக்குதல் விருப்பங்களை வழங்குகிறார்கள். சிறப்பு தூக்கும் இணைப்புகள், கூடுதல் பாதுகாப்பு அம்சங்கள் அல்லது பிற அமைப்புகளுடன் ஒருங்கிணைப்பு போன்ற அம்சங்கள் இதில் அடங்கும்.