மின்சார மேல்நிலை கிரேன்கள் நான்கு அடிப்படை உள்ளமைவுகளில் கிடைக்கின்றன, அவை ஒற்றை-கிர்டர், டபுள்-கிர்டர், ஓவர்ஹெட்-டிராவலிங் மற்றும் ஸ்டோவேஜ்-அண்டர்-ஹேங்கிங் அமைப்புகள் உள்ளிட்ட பல்வேறு வேலை நிலைமைகள் மற்றும் தூக்கும் தேவைகளுக்கு ஏற்றவை. ஒரு புஷ்-வகை கிரேன் கிடைமட்ட பயணம் ஆபரேட்டர் கையால் இயக்கப்படுகிறது; மாற்றாக, மின்சார மேல்நிலை கிரேன் மின் ஆற்றலால் இயக்கப்படுகிறது. மின்சார மேல்நிலை கிரேன்கள் ஒரு கட்டுப்பாட்டு பதக்கத்தில் இருந்து, வயர்லெஸ் ரிமோட் அல்லது கிரேன் உடன் இணைக்கப்பட்ட ஒரு அடைப்பிலிருந்து மின்சாரம் இயக்கப்படுகின்றன.
எல்லா மேல்நிலை கிரேன்களும் சமமாக உருவாக்கப்படவில்லை, மேல்நிலை கிரேன்களின் சில நிலையான அம்சங்கள் உள்ளன, அதாவது ஏற்றம், ஸ்லிங், பீம், அடைப்புக்குறி மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு. பொதுவாக, பெட்டி கிர்டர் கிரேன்கள் ஜோடிகளாக பயன்படுத்தப்படுகின்றன, ஒவ்வொரு பெட்டி சுற்றுவட்டாரத்தின் மேற்புறத்திலும் இணைக்கப்பட்ட தடங்களில் இயங்கும் ஏற்றும் வழிமுறைகள். அவை இணையான தடங்களால் ஆனவை, அவை ஒரு ரயில்வேயின் தண்டவாளங்களுக்கு மிகவும் ஒத்தவை, டிராவர்ஸ் பாலம் ஒரு இடைவெளியைக் கடந்து செல்கிறது.
இது டெக் கிரேன் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, ஏனெனில் இது ஒரு பயண பாலத்தால் இணைக்கப்பட்ட இணையான ஓடுபாதைகளால் ஆனது. ஒற்றை-கிர்டர் எலக்ட்ரிக்-ட்ரன்னியன்-வகை கிரேன்கள் மின்சார டிரன்னியன்களால் ஆனவை, அவை ஒரு பிரதான சுற்றுவட்டாரத்தில் குறைந்த விளிம்பில் பயணிக்கின்றன. டபுள் கிர்டர் எலக்ட்ரிக் ஓவர்ஹெட் கிரேன் ஒரு நண்டு நகரும் பொறிமுறையைக் கொண்டுள்ளது, இது இரண்டு முக்கிய கர்டர்களின் மேல் நகரும்.
இந்த பாலம் கற்றை, அல்லது ஒற்றை சுற்றுவட்டர், லிப்ட் பொறிமுறையை ஆதரிக்கிறது அல்லது பாலம் கற்றை கீழ் தண்டவாளங்களுடன் ஓடும் ஏற்றத்தை ஆதரிக்கிறது; இது கீழே தரையில் அல்லது கீழே தொங்கும் கிரேன் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. ஒரு பிரிட்ஜ் கிரேன் இரண்டு மேல்நிலை விட்டங்களைக் கொண்டுள்ளது, இது இயங்கும் மேற்பரப்புடன் ஒரு கட்டிடங்களை ஆதரிக்கும் கட்டமைப்போடு இணைக்கப்பட்டுள்ளது. ஒரு மேல்நிலை பாலம் கிரேன் எப்போதும் இடது அல்லது வலதுபுறத்தில் நகரும் ஒரு லிப்ட் இருக்கும். பல முறை, இந்த கிரேன்கள் தடங்களிலும் இயங்கும், இதனால் முழு அமைப்பும் ஒரு கட்டிடத்தின் வழியாக முன்-பின்-பின் பயணிக்க முடியும்.
கிரேன் வழிமுறைகள் ஒரு கனமான அல்லது பெரிய சுமையை ஒரு இடத்திலிருந்து இன்னொரு இடத்திற்கு மாற்றவும், மனித சக்தியைக் குறைக்கவும், இதன் மூலம் அதிக உற்பத்தி விகிதங்களையும் செயல்திறனையும் வழங்குகின்றன. ஒரு ஓவர்ஹெட் ஏற்றம் டிரம் அல்லது ஏற்றம் சக்கரத்தைப் பயன்படுத்தி ஒரு சுமையை உயர்த்துகிறது மற்றும் குறைக்கிறது, அதில் சங்கிலிகள் அல்லது கம்பி கயிறு உள்ளது. பாலம் கிரேன்கள் அல்லது மின்சார மேல்நிலை கிரேன்கள் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, மேல்நிலை தொழிற்சாலை கிரேன்கள் உற்பத்தி, சட்டசபை அல்லது தளவாட நடவடிக்கைகளில் பொருட்களின் லிப்ட் மற்றும் இயக்கத்திற்கு ஏற்றவை. இரட்டை-கிர்டர் ஓவர்ஹெட் டிராவலிங் கிரேன் தூக்குவதற்கும் நகர்த்துவதற்கும் குறிப்பாக 120 டன் வரை அதிக சுமைகளை நகர்த்துவதற்கு ஏற்றது. இது 40 மீட்டர் வரை அதன் பரந்த பரந்த பகுதியால் ஈர்க்கிறது, மேலும் இது கிரானின் பாலம் பிரிவில் ஒரு சேவை நடப்பு, பராமரிப்பு தளங்களைக் கொண்ட ஒரு கை-கடன் அல்லது கூடுதல் லிப்ட் போன்ற தேவைகளைப் பொறுத்து மேலும் அம்சங்களைக் கொண்டிருக்கலாம்.
மின்சார சக்தி பெரும்பாலும் நிலையான மூலத்திலிருந்து நகரும் கிரேன் டெக்கிற்கு மாற்றப்படாமல், பாதையில் ஒரு கற்றை மீது பொருத்தப்பட்ட கடத்தி பார் அமைப்பு வழியாக. இந்த வகை கிரேன் நியூமேடிக் காற்று-இயங்கும் அமைப்புகள் அல்லது குறிப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட மின் வெடிப்பு-ஆதாரம் அமைப்பைப் பயன்படுத்தி இயங்குகிறது. மின்சார மேல்நிலை கிரேன்கள் பொதுவாக உற்பத்தி, கிடங்கு, பழுது மற்றும் பராமரிப்பு பயன்பாடுகளில் செயல்திறன் மற்றும் வேலை பாதுகாப்பை அதிகரிப்பதற்கும், உங்கள் செயல்பாடுகளின் ஓட்டத்தை எளிதாக்குவதற்கும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. கப்பல் கட்டும் மேல்நிலை கிரேன்கள் விண்வெளிக்கான தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்காக சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் எஃகு தட்டு ஏற்றம் மற்றும் பலவிதமான மின்சாரத்தால் இயங்கும் சங்கிலி ஏற்றம் ஆகியவற்றை உள்ளடக்குகின்றன.