இரட்டை கிர்டர் பிரிட்ஜ் கிரேன்களைப் பயன்படுத்துவதற்கான முன்னெச்சரிக்கைகள்

இரட்டை கிர்டர் பிரிட்ஜ் கிரேன்களைப் பயன்படுத்துவதற்கான முன்னெச்சரிக்கைகள்


இடுகை நேரம்: ஜூன் -11-2024

இரட்டைகிர்டர் மேல்நிலைகிரேன்கள்நல்ல தூக்கும் திறன் மற்றும் நியாயமான வடிவியல் வடிவமைப்பைக் கொண்டிருங்கள், இது நல்ல செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது மற்றும் உடைகளை குறைக்கிறது. இரண்டு முக்கிய விட்டங்களுக்கு இடையில் கொக்கி உயரக்கூடும் என்பதால், தூக்கும் உயரம் பெரிதும் அதிகரிக்கிறது. ஒரு விருப்பமாக, ஒரு பராமரிப்பு தளம் மற்றும் ஒரு தள்ளுவண்டி தளத்தை நிறுவ முடியும், இது கிரேன் பராமரிப்பதை எளிதாக்குவது மட்டுமல்லாமல், பராமரிப்பு பணியாளர்களுக்கு தொழிற்சாலையில் லைட்டிங் உபகரணங்கள், வெப்பமாக்கல் அல்லது மின் குழாய்கள் போன்ற பிற வசதிகளை விரைவாகவும் பாதுகாப்பாகவும் அடைய உதவுகிறது.

செவெக்ரேன்-டபால் கிர்டர் மேல்நிலை கிரேன் 1

பகுதிகள்இரட்டை கிர்டர்பாலம் கிரேன்தவறாமல் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும், மேலும் விபத்துக்களைத் தவிர்க்க மறைக்கப்பட்ட சிக்கல்கள் விரிவாக பதிவு செய்யப்பட வேண்டும்.

கப்பி பள்ளத்தின் சீரற்ற உடைகள் கம்பி கயிற்றுக்கும் கப்பலுக்கும் இடையில் சீரற்ற தொடர்பை ஏற்படுத்தும், மேலும் கடுமையான சந்தர்ப்பங்களில், இயக்க விபத்துக்கள் ஏற்படும்; கப்பி தண்டு அதிகப்படியான உடைகள் எளிதில் கப்பி தண்டு உடைக்கக்கூடும். உடைகள் தொடர்புடைய விதிமுறைகளை மீறிவிட்டால், அதை மாற்ற வேண்டும்.

கொக்கி மீது ஆபத்தான பிரிவு என்றால்ofஇரட்டை பீம் ஈட் கிரேன்திறப்பு தரத்திற்கு அப்பால் அணிந்துகொள்கிறதுவால்நூல் பள்ளம், மற்றும் கொக்கி மேற்பரப்பு சோர்வு விரிசல்களைக் கொண்டுள்ளன, கொக்கி உடைக்க எளிதானது. எனவே, கொக்கி ஆண்டுக்கு 1 முதல் 3 முறை ஆய்வு செய்யப்பட வேண்டும், மேலும் சிக்கல் காணப்பட்டால் சரியான நேரத்தில் மாற்றப்பட வேண்டும்.

ஸ்போக்ஸ் மற்றும் ஜாக்கிரதைகள் என்றால்இரட்டை கிர்டர் மேல்நிலைகிரேன்சக்கரத்தில் சோர்வு விரிசல் உள்ளது, அல்லது சக்கர விளிம்பு மற்றும் ஜாக்கிரதையான உடைகள் தரத்தை மீறுகின்றன, சக்கரத்தை சேதப்படுத்துவது எளிது, கடுமையான சந்தர்ப்பங்களில், கிரேன் தடம் புரளப்படும்.

செவெக்ரேன்-டபால் கிர்டர் ஓவர்ஹெட் கிரேன் 2

ஒவ்வொரு பகுதியின் தாங்கு உருளைகளின் வெப்பநிலை, ஒலி மற்றும் உயவுஇரட்டை பீம் ஈட்கிரேன்தவறாமல் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும்; குறைப்பவர் அசாதாரணமாகத் தெரிந்தால், அதை சரிசெய்ய வேண்டும் அல்லது சரியான நேரத்தில் மாற்ற வேண்டும்.

டிரான்ஸ்மிஷன் சிஸ்டம் அதிகமாக மாறுபட்டால், சட்டகம் வளைந்து சிதைக்கப்பட்டு, பாதையில் மற்றும் சக்கர நிறுவல் பிழைகள் மிகப் பெரியவை, அல்லது பாதையில் எண்ணெய் உள்ளது, இது செயல்பாட்டின் போது வாகனம் பள்ளத்திற்குள் சாப்பிடுவதற்கு எளிதில் காரணமாகிறது, மேலும் சரியான நேரத்தில் சரிசெய்யப்பட வேண்டும், சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும், சரியான நேரத்தில் சரி செய்யப்பட வேண்டும்.

சிறப்பு தொழில்துறை தேவைகளுக்கு, நாங்கள் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட தீர்வுகளை வழங்குகிறோம். இது அதிக வெப்பநிலை, அதிக ஈரப்பதம், அரிக்கும் சூழல் அல்லது சிறப்பு வேலை நிலைமைகள் என்றாலும்,இரட்டை கிர்டர் பாலம்கிரேன்கள்சிறந்த செயல்திறனை வழங்க முடியும்.


  • முந்தைய:
  • அடுத்து: