மேல் இயங்கும் மேல்நிலை கிரேன் ஓடுபாதையில் ஒவ்வொரு பீமின் மேற்புறத்திலும் ஒரு நிலையான ரயில் அல்லது தடங்கள் அமைப்பு நிறுவப்பட்டுள்ளது - இது ஓடுபாதை அமைப்பின் மேற்புறத்தில் பாலங்கள் மற்றும் லிஃப்ட் ஆகியவற்றைக் கொண்டு செல்ல லாரிகளை இறுதி லாரிகளை அனுமதிக்கிறது. ஓடுபாதை விட்டங்களின் மேல் தடங்களில் முதலிடம் இயங்கும் மேல்நிலை கிரேன்கள் இயங்குகின்றன, இதன் மூலம் உயரத்தால் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட கட்டிடங்களில் அதிக லிப்ட் உயரங்களை வழங்கும்.
மேல் இயங்கும் மேல்நிலை கிரேன் நடுத்தர-கனமான சேவைக்கு சரியான தேர்வாகும், மேலும் அவை பொதுவாக எஃகு ஆலைகள், ஃபவுண்டரிஸ், கனரக இயந்திர கடைகள், கூழ் ஆலைகள், வார்ப்பு ஆலைகள் போன்றவற்றில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இயங்கும் கிரேன்களின் கீழ் நெகிழ்வுத்தன்மை, திறன் மற்றும் பணிச்சூழலியல் தீர்வுகளை வழங்குகிறது, அதேசமயம் மேல் இயங்கும் மேல்நிலை கிரேன் அமைப்புகள் அதிக லிப்ட் நன்மைகளையும், மேலே அதிக இடத்தையும் வழங்குகின்றன.
மேல் இயங்கும் மேல்நிலை கிரேன்கள் ஒரு ஓடுபாதை அமைப்பின் மேல் பயணிக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, இது கட்டமைப்பு நெடுவரிசைகள் அல்லது கட்டிட நெடுவரிசைகளிலிருந்து ஆதரிக்கப்படுகிறது. செவன்ஸ்வ்ரேன் இன்ஜினியர்ஸ் மற்றும் அனைத்து வகையான மேல்நிலை பாலம் கிரேன் உள்ளமைவுகளையும் உருவாக்குகிறது (ஆனால் அவை மட்டும் அல்ல) டபுள்-ஜிர்டர் கிரேன் அல்லது ஒற்றை-கிர்டர் கிரேன், இது மேல் இயங்கும் அல்லது கீழ் இயங்கும் தீர்வுகளாக நிறுவப்படலாம். மேல் இயங்கும் மேல்நிலை கிரேன்களை ஒற்றை அல்லது இரட்டை கிர்டர் பாலம் வடிவமைப்புகளாக கட்டமைக்க முடியும் மற்றும் மிகவும் அதிக சுமைகளை நகர்த்துவதற்கு ஏற்றவை.
ஒரு பாலத்தின் மீது பயணிக்கும் மேல் ஓடும் மேல்நிலை கிரேன்கள், மற்றும் கீழே இயங்கும் மேல்நிலை கிரேன்கள் தலைகீழாக இருக்கும். அண்டர் ஹங் ஓவர்ஹெட் கிரேன்கள் பொதுவாக இலகுவான உற்பத்தி, இலகுவான சட்டசபை கோடுகள் போன்ற இலகுவான சேவைகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அதேசமயம் பாலத்திற்கு மேலே இயங்கும் கிரேன்கள் பொதுவாக ஃபவுண்டரிஸ், பெரிய உற்பத்தி ஆலைகள் மற்றும் முத்திரையிடும் ஆலைகள் போன்ற கனமான சேவைகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.