సింగిల్ గిర్డర్ ఓవర్ హెడ్ క్రేన్ పారిశ్రామిక నేపధ్యంలో భారీ పదార్థాలను ఎత్తివేయడం మరియు తరలించేటప్పుడు సమర్థవంతమైన మరియు తగిన ఎంపిక. వారి పాండిత్యము మరియు అత్యంత విన్యాసాలు తేలికపాటి పదార్థ నిర్వహణ నుండి ఖచ్చితమైన వెల్డింగ్ వంటి సంక్లిష్ట విన్యాసాల వరకు విస్తృత శ్రేణి కార్యకలాపాలను నిర్వహించడానికి వీలు కల్పిస్తుంది. ఇది ఖచ్చితమైన భౌతిక కదలిక మరియు నిర్వహణ అవసరమయ్యే ఏదైనా అనువర్తనానికి అనువైనదిగా చేస్తుంది. అత్యంత ప్రాచుర్యం పొందిన కొన్ని అనువర్తనాలు:
Load లోడింగ్ మరియు అన్లోడ్: ట్రక్కులు, కంటైనర్లు మరియు ఇతర రకాల రవాణా నుండి భారీ పదార్థాలను లోడ్ చేయడానికి మరియు అన్లోడ్ చేయడానికి సింగిల్ గిర్డర్ క్రేన్లు అనువైనవి.
● నిల్వ: ఈ క్రేన్ రకం ఎత్తైన ప్రదేశాలలో నిల్వ కోసం భారీ పదార్థాలను సులభంగా పేర్చవచ్చు మరియు నిర్వహించగలదు, సౌలభ్యం మరియు భద్రతను నిర్ధారిస్తుంది.
● తయారీ మరియు అసెంబ్లీ: సింగిల్ గిర్డర్లు డబుల్ గిర్డర్ల కంటే వారి కదలికలలో గొప్ప ఖచ్చితత్వాన్ని అందిస్తాయి, ఇవి తయారీ కర్మాగారాలలో భాగాలు మరియు భాగాలను సమీకరించటానికి వాటిని పరిపూర్ణంగా చేస్తాయి.
● నిర్వహణ మరియు మరమ్మత్తు: సింగిల్ గిర్డర్ ఓవర్ హెడ్ క్రేన్లు నిర్వహణ మరియు మరమ్మత్తు ఉద్యోగాలకు సరైనవి, ఎందుకంటే అవి ఇరుకైన ప్రదేశాలను సులభంగా చేరుకోగలవు మరియు ఈ ప్రదేశాలలో భారీ పదార్థాలను సులభంగా మరియు ఖచ్చితత్వంతో తీసుకువెళతాయి.
సింగిల్ గిర్డర్ ఓవర్ హెడ్ క్రేన్లను గిడ్డంగులు మరియు పంపిణీ కేంద్రాలలో పదార్థాలను నిల్వ చేయడం, బదిలీ చేయడం మరియు ఎత్తడం కోసం ఉపయోగిస్తారు. అవి వివిధ పరిమాణాలలో వస్తాయి మరియు ఒక నిర్దిష్ట అనువర్తనం యొక్క అవసరాలను తీర్చడానికి అనుకూలీకరించవచ్చు. ఈ రకమైన క్రేన్ యొక్క అత్యంత ప్రాచుర్యం పొందిన కొన్ని ఉపయోగాలు భారీ భాగాలను ఎత్తడం, ముఖ్యంగా నిర్మాణ ప్రదేశాలలో, ఉత్పత్తి మార్గాల్లో భారీ భాగాలను ఎత్తడం మరియు తరలించడం మరియు గిడ్డంగులలో పదార్థాలను ఎత్తివేయడం మరియు బదిలీ చేయడం. ఈ క్రేన్లు లిఫ్టింగ్-సంబంధిత కార్యకలాపాలను నిర్వహించడానికి వేగవంతమైన మరియు సమర్థవంతమైన మార్గాన్ని అందిస్తాయి మరియు కార్యాచరణ ఖర్చులను తగ్గించడానికి అమూల్యమైనవి.
సింగిల్ గిర్డర్ ఓవర్ హెడ్ క్రేన్లు నిర్మాణ ఉక్కు నుండి నిర్మించబడ్డాయి, మరియు అవి కర్మాగారాలు మరియు గిడ్డంగులలో పెద్ద మరియు స్థూలమైన లోడ్లను ఎత్తడానికి మరియు తరలించడానికి ఉపయోగించవచ్చు. క్రేన్లో వంతెన, వంతెనకు అమర్చిన ఇంజిన్ ఎన్నులు మరియు వంతెన వెంట నడుస్తున్న ట్రాలీ ఉన్నాయి. వంతెన రెండు ఎండ్ ట్రక్కులపై అమర్చబడి, డ్రైవ్ మెకానిజంతో అమర్చబడి ఉంటుంది, ఇది వంతెన మరియు ట్రాలీని ముందుకు వెనుకకు కదలడానికి అనుమతిస్తుంది. ఇంజిన్ హాయిస్ట్ వైర్ తాడు మరియు డ్రమ్ కలిగి ఉంటుంది మరియు కొన్ని సందర్భాల్లో డ్రమ్ రిమోట్ కంట్రోల్డ్ ఆపరేషన్ కోసం మోటరైజ్ చేయబడుతుంది.
సింగిల్ గిర్డర్ ఓవర్ హెడ్ క్రేన్ ఇంజనీర్ మరియు నిర్మించడానికి, మొదట పదార్థాలు మరియు భాగాలను ఎంచుకోవాలి. దీని తరువాత, వంతెన, ఎండ్ ట్రక్కులు, ట్రక్కులు, ట్రాలీ మరియు ఇంజిన్ హాయిస్ట్ వెల్డింగ్ చేయబడతాయి మరియు కలిసి సమావేశమవుతాయి. అప్పుడు, మోటరైజ్డ్ డ్రమ్స్, మోటారు నియంత్రణలు వంటి అన్ని విద్యుత్ భాగాలు జోడించబడతాయి. చివరగా, లోడ్ సామర్థ్యం కస్టమర్ యొక్క అవసరాలకు అనుగుణంగా లెక్కించబడుతుంది మరియు సర్దుబాటు చేయబడుతుంది. ఆ తరువాత, క్రేన్ ఉపయోగం కోసం సిద్ధంగా ఉంది.