ఓవర్ హెడ్ గాంట్రీ క్రేన్ కోసం ఆపరేటర్ Eot క్రేన్ క్రేన్ క్యాబిన్ లోపల

క్రేన్ క్యాబిన్ అనేది వివిధ ట్రైనింగ్ పనిలో డ్రైవర్ యొక్క సురక్షితమైన ఆపరేషన్‌ని నిర్ధారించడానికి ఒక ముఖ్యమైన భాగం మరియు బ్రిడ్జ్ క్రేన్‌లు, గ్యాంట్రీ క్రేన్‌లు, మెటలర్జికల్ క్రేన్‌లు మరియు టవర్ క్రేన్‌లు వంటి వివిధ ట్రైనింగ్ మెషినరీలలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది.
క్రేన్ క్యాబిన్ యొక్క పని వాతావరణం ఉష్ణోగ్రత -20~40℃. వినియోగ దృష్టాంతం ప్రకారం, క్రేన్ క్యాబ్ పూర్తిగా మూసివేయబడి లేదా సెమీ-ఎన్‌క్లోజ్డ్‌గా ఉంటుంది. క్రేన్ క్యాబిన్ వెంటిలేషన్, వెచ్చగా మరియు రెయిన్‌ప్రూఫ్‌గా ఉండాలి.
పరిసర ఉష్ణోగ్రతపై ఆధారపడి, డ్రైవర్ క్యాబ్‌లోని ఉష్ణోగ్రత ఎల్లప్పుడూ మానవ శరీరానికి తగిన ఉష్ణోగ్రతలో ఉండేలా క్రేన్ క్యాబిన్ తాపన పరికరాలు లేదా శీతలీకరణ పరికరాలను వ్యవస్థాపించడాన్ని ఎంచుకోవచ్చు.
పూర్తిగా మూసివున్న క్యాబ్ పూర్తిగా మూసివున్న శాండ్‌విచ్ నిర్మాణాన్ని అవలంబిస్తుంది, బయటి గోడ 3 మిమీ కంటే తక్కువ మందంతో కోల్డ్ రోల్డ్ సన్నని స్టీల్ ప్లేట్‌తో తయారు చేయబడింది, మధ్య పొర వేడి ఇన్సులేటింగ్ పొర, మరియు లోపలి భాగం ఇన్సులేటింగ్ ఫైర్ ప్రూఫ్ మెటీరియల్‌తో కప్పబడి ఉంటుంది. .

డ్రైవర్ యొక్క సీటు ఎత్తులో సర్దుబాటు చేయబడుతుంది, వివిధ రకాల శరీర రకాలను ఉపయోగించేందుకు అనుకూలంగా ఉంటుంది మరియు మొత్తం అలంకరణ రంగులను అనుకూలీకరించవచ్చు. క్రేన్ క్యాబిన్‌లో మాస్టర్ కంట్రోలర్ ఉంది, ఇది సీటుకు రెండు వైపులా కన్సోల్‌లలో సెట్ చేయబడింది. ఒక హ్యాండిల్ ట్రైనింగ్‌ను నియంత్రిస్తుంది మరియు మరొక హ్యాండిల్ ట్రాలీ యొక్క ఆపరేషన్ మరియు కార్ట్ యొక్క రన్నింగ్ మెకానిజంను నియంత్రిస్తుంది. నియంత్రిక యొక్క ఆపరేషన్ అనుకూలమైనది మరియు సౌకర్యవంతమైనది, మరియు అన్ని కదలికలు త్వరణం మరియు క్షీణత నేరుగా డ్రైవర్చే నియంత్రించబడతాయి.