క్రేన్ క్రేన్ అనేది ఒక రకమైన క్రేన్, ఇది సాధారణంగా నిర్మాణ సైట్లు, షిప్పింగ్ గజాలు, గిడ్డంగులు మరియు ఇతర పారిశ్రామిక అమరికలలో ఉపయోగించబడుతుంది. ఇది భారీ వస్తువులను సులభంగా మరియు ఖచ్చితత్వంతో ఎత్తడానికి మరియు తరలించడానికి రూపొందించబడింది. క్రేన్ దాని పేరును క్రేన్ నుండి పొందుతుంది, ఇది ఒక క్షితిజ సమాంతర పుంజం, ఇది నిలువు కాళ్ళు లేదా పైకి మద్దతు ఇస్తుంది. ఈ కాన్ఫిగరేషన్ క్రేన్ క్రేన్ ఎత్తివేయబడిన వస్తువులపై స్ట్రాడిల్ లేదా వంతెన చేయడానికి అనుమతిస్తుంది.
క్రేన్ క్రేన్లు వాటి బహుముఖ ప్రజ్ఞ మరియు చైతన్యానికి ప్రసిద్ది చెందాయి. నిర్దిష్ట అనువర్తనం మరియు అవసరాలను బట్టి అవి స్థిరంగా లేదా మొబైల్ కావచ్చు. స్థిర క్రేన్ క్రేన్లు సాధారణంగా శాశ్వత ప్రదేశంలో వ్యవస్థాపించబడతాయి మరియు ఒక నిర్దిష్ట ప్రాంతంలో భారీ లోడ్లను ఎత్తడానికి మరియు తరలించడానికి ఉపయోగిస్తారు. మొబైల్ క్రేన్ క్రేన్లు, మరోవైపు, చక్రాలు లేదా ట్రాక్‌లపై అమర్చబడి ఉంటాయి, వాటిని అవసరమైన విధంగా వేర్వేరు ప్రదేశాలకు సులభంగా తరలించడానికి వీలు కల్పిస్తుంది.
క్రేన్ క్రేన్ల ఫౌండేషన్ తనిఖీ మరియు ట్రాక్ తనిఖీ
- తనిఖీ చేయండిక్రేన్ క్రేన్సెటిల్మెంట్, విచ్ఛిన్నం మరియు పగుళ్లు కోసం ట్రాక్ ఫౌండేషన్.
- పగుళ్లు, తీవ్రమైన దుస్తులు మరియు ఇతర లోపాల కోసం ట్రాక్‌లను పరిశీలించండి.
- ట్రాక్ మరియు ట్రాక్ ఫౌండేషన్ మధ్య సంబంధాన్ని తనిఖీ చేయండి మరియు దీనిని ఫౌండేషన్ నుండి సస్పెండ్ చేయకూడదు.
- ట్రాక్ జాయింట్లు అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉన్నాయో లేదో తనిఖీ చేయండి, సాధారణంగా 1-2 మిమీ, 4-6 మిమీ చల్లని ప్రాంతాల్లో తగినది.
- ట్రాక్ యొక్క పార్శ్వ తప్పుగా అమర్చడం మరియు ఎత్తు వ్యత్యాసాన్ని తనిఖీ చేయండి, ఇది 1 మిమీ కంటే ఎక్కువగా ఉండకూడదు.
- ట్రాక్ యొక్క స్థిరీకరణను తనిఖీ చేయండి. ప్రెజర్ ప్లేట్ మరియు బోల్ట్‌లు తప్పిపోకూడదు. ప్రెజర్ ప్లేట్ మరియు బోల్ట్‌లు గట్టిగా ఉండాలి మరియు అవసరాలను తీర్చాలి.
- ట్రాక్ కనెక్షన్ ప్లేట్ కనెక్షన్‌ను తనిఖీ చేయండి.
- ట్రాక్ యొక్క రేఖాంశ వాలు డిజైన్ అవసరాలను తీరుస్తుందో లేదో తనిఖీ చేయండి. సాధారణ అవసరం 1 as. మొత్తం ప్రక్రియ 10 మిమీ కంటే ఎక్కువ కాదు.
- అదే క్రాస్-సెక్షన్ ట్రాక్ యొక్క ఎత్తు వ్యత్యాసం 10 మిమీ కంటే ఎక్కువ కాదు.
- ట్రాక్ గేజ్ చాలా వైదొలిగినదా అని తనిఖీ చేయండి. పెద్ద కారు యొక్క ట్రాక్ గేజ్ యొక్క విచలనం ± 15 మిమీ మించకూడదు. లేదా క్రేన్ క్రేన్ ఆపరేటింగ్ సూచనలలో పారామితుల ప్రకారం నిర్ణయించండి.
ఉక్కు నిర్మాణం భాగం తనిఖీసెవెన్‌క్రాన్ క్రేన్ క్రేన్
- క్రేన్ క్రేన్ లెగ్ ఫ్లేంజ్ యొక్క కనెక్ట్ బోల్ట్‌ల యొక్క బిగించే పరిస్థితిని తనిఖీ చేయండి.
- లెగ్ ఫ్లేంజ్ యొక్క కనెక్ట్ చేసే విమానాల కనెక్షన్‌ను తనిఖీ చేయండి.
- Rig ట్‌రిగ్గర్ కనెక్టింగ్ ఫ్లేంజ్ మరియు అవుట్‌రిగ్గర్ కాలమ్ యొక్క వెల్డ్ పరిస్థితిని తనిఖీ చేయండి.
- Tie ట్‌ట్రిగ్గర్‌లను టై రాడ్‌లకు అనుసంధానించే పిన్‌లు సాధారణమైనవి, కనెక్ట్ చేసే బోల్ట్‌లు గట్టిగా ఉన్నాయా, మరియు టై రాడ్లు చెవి పలకలకు మరియు వెల్డింగ్ ద్వారా అవుట్‌ట్రిగర్లకు అనుసంధానించబడిందా అని తనిఖీ చేయండి.
- అవుట్‌రిగ్గర్ యొక్క దిగువ పుంజం మరియు అవుట్‌రిగ్గర్ యొక్క దిగువ పుంజం మరియు దిగువ కిరణాల మధ్య కనెక్ట్ చేసే బోల్ట్‌లను బిగించడం మధ్య కనెక్ట్ చేసే బోల్ట్‌లను బిగించడం తనిఖీ చేయండి.
- అవుట్‌రిగ్గర్స్ కింద కిరణాల వెల్డ్స్ వద్ద వెల్డ్స్ యొక్క పరిస్థితిని తనిఖీ చేయండి.
- అవుట్రిగ్గర్లు, అవుట్రిగ్గర్లు మరియు ప్రధాన పుంజం మీద క్రాస్ కిరణాల మధ్య కనెక్ట్ చేసే బోల్ట్‌ల బిగుతును తనిఖీ చేయండి.
- కిరణాలపై వెల్డ్స్ యొక్క పరిస్థితిని తనిఖీ చేయండి మరియు కాళ్ళపై వెల్డెడ్ భాగాలు.
- ప్రధాన పుంజం కనెక్షన్ భాగాల యొక్క కనెక్షన్ పరిస్థితిని తనిఖీ చేయండి, వీటిలో పిన్స్ లేదా కనెక్ట్ బోల్ట్‌లు, కనెక్ట్ చేసే కీళ్ల వైకల్యం మరియు కనెక్ట్ చేసే కీళ్ల వెల్డింగ్ పరిస్థితులతో సహా.
- ప్రధాన పుంజం యొక్క ప్రతి వెల్డింగ్ పాయింట్ వద్ద వెల్డ్స్‌ను తనిఖీ చేయండి, ప్రధాన పుంజం మరియు వెబ్ బార్‌ల ఎగువ మరియు దిగువ తీగలపై వెల్డ్స్‌లో కన్నీళ్లు ఉన్నాయా అనే దానిపై దృష్టి సారించి.
- మొత్తం ప్రధాన పుంజం వైకల్యం ఉందా మరియు వైకల్యం స్పెసిఫికేషన్‌లో ఉందా అని తనిఖీ చేయండి.
- ఎడమ మరియు కుడి ప్రధాన కిరణాల మధ్య పెద్ద ఎత్తు వ్యత్యాసం ఉందా మరియు అది స్పెసిఫికేషన్‌లో ఉందా అని తనిఖీ చేయండి.
- ఎడమ మరియు కుడి ప్రధాన కిరణాల మధ్య క్రాస్-కనెక్షన్ సాధారణంగా అనుసంధానించబడిందో లేదో తనిఖీ చేయండి మరియు క్రాస్-కనెక్షన్ లగ్ ప్లేట్ యొక్క వెల్డింగ్ సీమ్‌ను తనిఖీ చేయండి.
క్రేన్ క్రేన్ యొక్క తనిఖీ ప్రధాన ఎత్తే విధానం
- నడుస్తున్న చక్రం యొక్క దుస్తులు మరియు పగుళ్లను తనిఖీ చేయండి, తీవ్రమైన వైకల్యం ఉందా, అంచు తీవ్రంగా ధరించబడిందా లేదా రిమ్ లేదు, మొదలైనవి.
- ట్రాక్ అతుకులు, దుస్తులు మరియు నష్టంతో సహా ట్రాలీ యొక్క రన్నింగ్ ట్రాక్ యొక్క పరిస్థితిని తనిఖీ చేయండి.
- ట్రావెలింగ్ పార్ట్ రిడ్యూసర్ యొక్క కందెన చమురు పరిస్థితిని తనిఖీ చేయండి.
- ప్రయాణ భాగం యొక్క బ్రేకింగ్ పరిస్థితిని తనిఖీ చేయండి.
- ప్రయాణ భాగం యొక్క ప్రతి భాగం యొక్క స్థిరీకరణను తనిఖీ చేయండి.
- ఎగురవేసే వించ్ మీద ఎగురవేసే వైర్ తాడు ముగింపు యొక్క స్థిరీకరణను తనిఖీ చేయండి.
- కందెన నూనె యొక్క సామర్థ్యం మరియు నాణ్యతతో సహా ఎగురవేసే వించ్ రిడ్యూసర్ యొక్క సరళత పరిస్థితిని తనిఖీ చేయండి.
- ఎగురవేసే వించ్ రిడ్యూసర్‌లో ఆయిల్ లీకేజ్ ఉందా మరియు తగ్గించేవాడు దెబ్బతిన్నాయా అని తనిఖీ చేయండి.
- తగ్గించేవారి స్థిరీకరణను తనిఖీ చేయండి.
- ఎగురవేసే వించ్ బ్రేక్ సరిగ్గా పనిచేస్తుందో లేదో తనిఖీ చేయండి.
- బ్రేక్ క్లియరెన్స్, బ్రేక్ ప్యాడ్ వేర్ మరియు బ్రేక్ వీల్ వేర్ తనిఖీ చేయండి.
- కలపడం యొక్క కనెక్షన్, కనెక్ట్ చేసే బోల్ట్‌లను బిగించడం మరియు సాగే కనెక్టర్ల దుస్తులు తనిఖీ చేయండి.
- మోటారు యొక్క బిగుతు మరియు రక్షణను తనిఖీ చేయండి.
- హైడ్రాలిక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్స్ ఉన్నవారికి, హైడ్రాలిక్ పంప్ స్టేషన్ సాధారణంగా పనిచేస్తుందో లేదో తనిఖీ చేయండి, చమురు లీకేజ్ ఉందా లేదా బ్రేకింగ్ పీడనం అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉందా అని.
- పుల్లీల దుస్తులు మరియు రక్షణను తనిఖీ చేయండి.
- ప్రతి భాగం యొక్క స్థిరీకరణను తనిఖీ చేయండి.
మొత్తానికి, మేము ఆ వాస్తవం గురించి చాలా శ్రద్ధ వహించాలిక్రేన్ క్రేన్లునిర్మాణ ప్రదేశాలలో చాలా ఉపయోగించబడతాయి మరియు అనేక భద్రతా ప్రమాదాలను కలిగి ఉంటాయి మరియు క్రేన్ క్రేన్ల తయారీ, సంస్థాపన మరియు ఉపయోగం యొక్క అన్ని అంశాల భద్రతా పర్యవేక్షణ మరియు నిర్వహణను బలోపేతం చేస్తాయి. ప్రమాదాలను నివారించడానికి మరియు క్రేన్ క్రేన్ల భద్రతను నిర్ధారించడానికి సమయానికి దాచిన ప్రమాదాలను తొలగించండి.
