คานและเฟรมของแกรนด์คานคู่เป็นโครงสร้างเชื่อมโยงกันโดยไม่มีรอยต่อรอยต่อที่มีระดับสูงของความแข็งแนวตั้งและแนวนอน กลไกการเดินทางของรถเข็นนั้นขับเคลื่อนด้วยระบบไฟฟ้าเครนคานสองลำคานสามารถติดตั้งการต่อสู้และเครื่องมืออื่น ๆ สำหรับการยกภาชนะซึ่งเหมาะสำหรับการใช้งานที่แตกต่างกัน
ความสามารถในการยกของเครนคานสองลำสามารถเป็นร้อยตันและใช้อย่างกว้างขวางในพื้นที่จัดเก็บกลางแจ้งพื้นที่จัดเก็บวัสดุโรงงานปูนซีเมนต์อุตสาหกรรมหินแกรนิตอุตสาหกรรมอาคารอุตสาหกรรมวิศวกรรมหลาทางรถไฟเพื่อโหลดและขนถ่ายสินค้า Crane Gantry Double Beam ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในการยกของค่อนข้างหนัก
นกกระเรียนลำแสงคู่มีน้ำหนักเบาและพกพาได้โดยใช้ขาเพื่อยึดสะพานสลิงและลิฟท์ ในการออกแบบที่วิ่งบนรถเครนตั้งโต๊ะคู่สองตัวอาจช่วยให้ยกระดับความสูงได้มากขึ้นเนื่องจากรอกถูกแขวนไว้ใต้ลำแสง พวกเขาไม่ต้องการวัสดุเพิ่มเติมสำหรับคานสะพานและระบบรันเวย์ดังนั้นขารองรับอาคารจะต้องดูแลเพิ่มเติม Crane Gantry Double ยังได้รับการพิจารณาว่ามีเหตุผลที่จะไม่รวมระบบรันเวย์ที่ติดตั้งบนหลังคาและใช้แบบดั้งเดิมมากขึ้นสำหรับแอปพลิเคชันกลางแจ้งที่ไม่สามารถติดตั้งคานและคอลัมน์ที่สมบูรณ์หรือไม่สามารถใช้งานได้ภายใต้ระบบสะพานที่มีอยู่เดิม
โดยทั่วไปแล้วรถเครนสองตัวจะต้องมีการกวาดล้างมากขึ้นเหนือระดับความสูงของคานปั้นจั่นขณะที่รถเข็นรอกขี่บนคานสะพานบนเครน โครงสร้างพื้นฐานของนกกระเรียนลำแสงคู่คือขาและล้อเดินทางไปตามความยาวของระบบลำแสงพื้นดินโดยมีคานสองตัวจับขาและรอกรถเข็นแขวนบูมและเดินทางข้ามคาน