สองเท่าคานเหนือศีรษะรถเครนมีความสามารถในการยกที่ดีและการออกแบบทางเรขาคณิตที่สมเหตุสมผลซึ่งทำให้มั่นใจได้ว่าการทำงานที่ดีและลดการสึกหรอ เนื่องจากตะขอสามารถเพิ่มขึ้นระหว่างคานหลักทั้งสองความสูงของการยกจะเพิ่มขึ้นอย่างมาก ในฐานะที่เป็นตัวเลือกแพลตฟอร์มการบำรุงรักษาและแพลตฟอร์มรถเข็นสามารถติดตั้งได้ซึ่งไม่เพียง แต่อำนวยความสะดวกในการบำรุงรักษาเครน แต่ยังช่วยให้บุคลากรด้านการบำรุงรักษาสามารถเข้าถึงสิ่งอำนวยความสะดวกอื่น ๆ ได้อย่างรวดเร็วและปลอดภัยในโรงงานเช่นอุปกรณ์ส่องสว่างเครื่องทำความร้อนหรือท่อพลังงาน
ส่วนของคานคู่ปั้นจั่นต้องตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอและปัญหาที่ซ่อนอยู่จะต้องบันทึกอย่างละเอียดเพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุ
การสึกหรอที่ไม่สม่ำเสมอของร่องลูกรอกสามารถทำให้เกิดการสัมผัสที่ไม่สม่ำเสมอระหว่างเชือกลวดและรอกและในกรณีที่รุนแรงจะเกิดอุบัติเหตุในการดำเนินงาน การสึกหรอที่มากเกินไปของเพลารอกสามารถทำให้เพลารอกแตกได้อย่างง่ายดาย เมื่อการสึกหรอเกินกฎระเบียบที่เกี่ยวข้องจะต้องเปลี่ยนใหม่
หากส่วนที่เป็นอันตรายที่เบ็ดของคานคู่ EOT CRANEการเปิดสวมใส่เกินมาตรฐานหรือหางร่องด้ายและพื้นผิวตะขอมีรอยแตกอ่อนล้ามันเป็นเรื่องง่ายที่จะทำให้ตะขอแตก ดังนั้นควรตรวจสอบตะขอ 1 ถึง 3 ครั้งต่อปีและแทนที่ในเวลาหากพบปัญหา
หากซี่และดอกยางของคานคู่ปั้นจั่นล้อมีรอยแตกที่ล้าหรือขอบล้อและการสึกหรอของดอกยางเกินมาตรฐานมันเป็นเรื่องง่ายที่จะทำให้ล้อได้รับความเสียหายและในกรณีที่รุนแรงเครนจะตกราง
อุณหภูมิเสียงและการหล่อลื่นของแบริ่งของแต่ละส่วนของEOT ลำแสงคู่ปั้นจั่นควรตรวจสอบเป็นประจำ หากตัวลดเสียงผิดปกติควรได้รับการซ่อมแซมหรือแทนที่ในเวลา
หากระบบการส่งสัญญาณเบี่ยงเบนมากเกินไปเฟรมจะเบ้และผิดรูปข้อผิดพลาดการติดตั้งแทร็กและล้อมีขนาดใหญ่เกินไปหรือมีน้ำมันอยู่บนเส้นทางมันจะทำให้ยานพาหนะกินเข้าไปในร่องระหว่างการทำงานและต้องปรับทำความสะอาดและแก้ไขในเวลาที่เหมาะสม
สำหรับความต้องการทางอุตสาหกรรมพิเศษเราให้บริการโซลูชั่นที่กำหนดเอง ไม่ว่าจะเป็นอุณหภูมิสูงความชื้นสูงสภาพแวดล้อมการกัดกร่อนหรือสภาพการทำงานพิเศษสะพานคานคู่รถเครนสามารถให้ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม
