หนึ่งในข้อได้เปรียบหลักของเครนสะพานวิ่งบนสุดคือพวกเขาสามารถออกแบบมาเพื่อรองรับโหลดที่รุนแรง ดังนั้นโดยทั่วไปแล้วพวกมันจะมีขนาดใหญ่กว่ารถเครนสต็อกดังนั้นพวกเขาจึงไม่เพียง แต่มีความสามารถในการจัดอันดับสูงกว่ารถเครนสต็อก แต่ยังสามารถรองรับช่วงที่กว้างขึ้นระหว่างคานแทร็กเนื่องจากขนาดที่ใหญ่กว่าของสมาชิกโครงสร้างที่ประกอบเป็นระบบ
การติดตั้งรถเข็นเครนที่ด้านบนของคานสะพานยังให้ประโยชน์จากมุมมองการบำรุงรักษาช่วยให้เข้าถึงและซ่อมแซมได้ง่ายขึ้น ที่ปั้นจั่นคานเดี่ยวตั้งอยู่บนคานสะพานเพื่อให้คนงานบำรุงรักษาสามารถทำกิจกรรมที่จำเป็นในสถานที่ตราบใดที่มีทางเดินหรือวิธีการอื่น ๆ ในการเข้าถึงพื้นที่
ในบางกรณีการติดตั้งรถเข็นที่ด้านบนของคานสะพานสามารถ จำกัด การเคลื่อนไหวได้ตลอดพื้นที่ ตัวอย่างเช่นหากหลังคาของสถานที่ลาดชันและสะพานตั้งอยู่ใกล้กับเพดานระยะทางที่รถเครนคานเดี่ยวที่วิ่งได้สามารถเข้าถึงได้จากสี่แยกเพดานและผนังอาจถูก จำกัด โดย จำกัด พื้นที่ที่เครนสามารถครอบคลุมภายในพื้นที่โรงงานโดยรวม
รถเครนเหนือศีรษะวิ่งบนสุดวิ่งบนรางคงที่ติดตั้งอยู่ด้านบนของลำแสงรันเวย์แต่ละลำซึ่งช่วยให้รถบรรทุกปลายสามารถพกพาคานและรอกไปด้านบน ปั้นจั่นเหล่านี้สามารถตั้งค่าเป็นคานเดี่ยวหรือคู่ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดของแอปพลิเคชัน
ข้อดีหลักบางประการของเครนสะพานวิ่งบนสุดรวม:
ไม่มีความสามารถที่ จำกัด สิ่งนี้ช่วยให้สามารถจัดการกับโหลดทั้งขนาดเล็กและขนาดใหญ่
เพิ่มความสูงของการยก การติดตั้งที่ด้านบนของลำแสงแต่ละแทร็กจะเพิ่มความสูงของการยกซึ่งเป็นประโยชน์ในอาคารที่มีหัวห้องที่ จำกัด
ติดตั้งง่าย เนื่องจากเครนเหนือศีรษะที่วิ่งบนคานแทร็กตัวประกอบโหลดที่แขวนอยู่จะถูกกำจัดทำให้การติดตั้งง่ายขึ้น
การบำรุงรักษาน้อยลง เมื่อเวลาผ่านไปเครนบริดจ์ที่วิ่งบนสุดไม่จำเป็นต้องมีการบำรุงรักษามากนอกเหนือจากการตรวจสอบปกติเพื่อให้แน่ใจว่าแทร็กจะจัดเรียงอย่างเหมาะสมและหากมีปัญหาใด ๆ
