การออกแบบโครงสร้าง: เครนสะพาน Underhung โดดเด่นด้วยการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ของพวกเขาที่สะพานและรอกถูกแขวนไว้จากหน้าแปลนด้านล่างของคานรันเวย์ทำให้เครนทำงานใต้รันเวย์
ความสามารถในการโหลด: เครนเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาสำหรับแอพพลิเคชั่นแสงถึงปานกลางโดยมีความจุโหลดตั้งแต่ไม่กี่ร้อยปอนด์ถึงหลายตัน
ช่วง: ช่วงของรถเครนอันเดียนมักจะมี จำกัด มากกว่ารถเครนที่วิ่งบนสุด แต่พวกเขายังสามารถครอบคลุมพื้นที่ที่สำคัญได้
การปรับแต่ง: แม้จะมีความสามารถในการรับน้ำหนักที่ต่ำกว่า แต่เครนใต้ปลาสามารถปรับแต่งให้เหมาะกับความต้องการในการปฏิบัติงานที่เฉพาะเจาะจงรวมถึงการเปลี่ยนแปลงของความยาวช่วงและความสามารถในการจัดการโหลด
คุณสมบัติด้านความปลอดภัย: รถเครนอันเดอร์ฮุงติดตั้งคุณสมบัติด้านความปลอดภัยเช่นระบบป้องกันโอเวอร์โหลดปุ่มหยุดฉุกเฉินอุปกรณ์ต่อต้านการชนและสวิตช์ จำกัด
การตั้งค่าอุตสาหกรรม: เครนสะพานอันเดอร์ฮุงใช้ในโรงงานเหล็กหนัก, โรงงานกลิ้ง, เหมือง, โรงงานกระดาษ, โรงงานปูนซีเมนต์, โรงไฟฟ้าและสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมหนักอื่น ๆ
การจัดการวัสดุ: เหมาะสำหรับการยกและขนส่งเครื่องจักรขนาดใหญ่ส่วนประกอบหนักและวัสดุขนาดใหญ่
สภาพแวดล้อมที่มีพื้นที่ จำกัด : เครนเหล่านี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสภาพแวดล้อมที่พื้นที่พื้นที่มี จำกัด หรือจำเป็นต้องมีการใช้งานสูงสุด
การบูรณาการเข้ากับโครงสร้างที่มีอยู่: รถเครนอันเดอร์ฮุงสามารถรวมเข้ากับโครงสร้างอาคารที่มีอยู่เดิมทำให้พวกเขาเป็นวิธีแก้ปัญหาที่ใช้งานได้จริงสำหรับการใช้งานการจัดการวัสดุที่ใช้งานได้ปานกลางถึงปานกลาง
องค์ประกอบหลักของยานปั้นจั่นสะพานรวมถึงคานหลักคานปลายรถเข็นส่วนไฟฟ้าและห้องควบคุม เครนใช้เลย์เอาต์ขนาดกะทัดรัดและการออกแบบโครงสร้างแบบแยกส่วนและการประกอบซึ่งสามารถใช้ความสูงในการยกที่มีอยู่ได้อย่างมีประสิทธิภาพและลดการลงทุนในโครงสร้างเหล็กเวิร์กช็อปสะพานอันเดอร์ฮุงเครนได้รับการทดสอบอย่างเข้มงวดและควบคุมคุณภาพก่อนส่งมอบเพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขาตรงตามพารามิเตอร์ประสิทธิภาพเช่นความสามารถในการยกระดับการยกระดับความสูงและช่วง