การออกแบบโครงสร้าง: เครนสะพานแบบ Underhung มีลักษณะเฉพาะด้วยการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ โดยที่สะพานและรอกจะห้อยลงมาจากหน้าแปลนด้านล่างของคานทางวิ่ง เพื่อให้เครนทำงานใต้รันเวย์ได้
ความสามารถในการรับน้ำหนัก: เครนเหล่านี้ได้รับการออกแบบสำหรับการใช้งานเบาถึงปานกลาง โดยมีความสามารถในการรับน้ำหนักตั้งแต่ไม่กี่ร้อยปอนด์ไปจนถึงหลายตัน
ช่วง: ช่วงของเครนแบบ underhung มักจะถูกจำกัดมากกว่าช่วงของเครนวิ่งบนสุด แต่ก็ยังสามารถครอบคลุมพื้นที่จำนวนมากได้
การปรับแต่ง: แม้ว่าความสามารถในการรับน้ำหนักจะต่ำกว่า แต่เครนแบบ underhung ก็สามารถปรับแต่งให้เหมาะกับความต้องการในการปฏิบัติงานเฉพาะได้ รวมถึงรูปแบบต่างๆ ของความยาวช่วงและความสามารถในการจัดการโหลด
คุณลักษณะด้านความปลอดภัย: เครนแบบ Underhung มีคุณสมบัติด้านความปลอดภัยมากมาย เช่น ระบบป้องกันการโอเวอร์โหลด ปุ่มหยุดฉุกเฉิน อุปกรณ์ป้องกันการชน และลิมิตสวิตช์
การตั้งค่าทางอุตสาหกรรม: เครนสะพานแบบ Underhung ใช้ในโรงงานเหล็กหนัก โรงงานรีด เหมืองแร่ โรงงานกระดาษ โรงงานปูนซีเมนต์ โรงไฟฟ้า และสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรมหนักอื่นๆ
การจัดการวัสดุ: เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการยกและขนส่งเครื่องจักรขนาดใหญ่ ส่วนประกอบที่มีน้ำหนักมาก และวัสดุขนาดใหญ่
สภาพแวดล้อมที่มีพื้นที่จำกัด: เครนเหล่านี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีพื้นที่จำกัดหรือในบริเวณที่ต้องการพื้นที่ส่วนหัวสูงสุด
การบูรณาการเข้ากับโครงสร้างที่มีอยู่: เครนแบบ Underhung สามารถบูรณาการเข้ากับโครงสร้างอาคารที่มีอยู่ได้ ทำให้เป็นโซลูชั่นที่ใช้งานได้จริงสำหรับการใช้งานการจัดการวัสดุเบาถึงปานกลาง
ส่วนประกอบหลักของยานเครนสะพาน ได้แก่ คานหลัก คานท้าย รถเข็น ชิ้นส่วนไฟฟ้า และห้องควบคุม เครนใช้รูปแบบที่กะทัดรัดและการออกแบบและประกอบโครงสร้างโมดูลาร์ ซึ่งสามารถใช้ความสูงในการยกที่มีอยู่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ และลดการลงทุนในโครงสร้างเหล็กของเวิร์คช็อปสะพานอันเดอร์ฮุงเครนผ่านการทดสอบอย่างเข้มงวดและการควบคุมคุณภาพก่อนส่งมอบเพื่อให้แน่ใจว่าเป็นไปตามพารามิเตอร์ด้านประสิทธิภาพ เช่น ความสามารถในการยก ความสูงในการยก และช่วงช่วง