Ang mga bearings ay mahalagang sangkap ng mga cranes, at ang kanilang paggamit at pagpapanatili ay nababahala din sa lahat. Ang mga bearings ng crane ay madalas na overheat habang ginagamit. Kaya, paano natin malulutas ang problema ngoverhead crane or Gantry Cranesobrang init?
Una, tingnan natin ang isang maikling pagtingin sa mga sanhi ng pag -init ng crane.
Ang mga bearings ng crane ay nangangailangan ng patuloy na pag -ikot at alitan sa ilalim ng mga kondisyon ng pagtatrabaho, at ang init ay patuloy na mabubuo sa panahon ng proseso ng alitan. Ito rin ang pinaka pangunahing kaalaman sa pisika sa gitnang paaralan. Samakatuwid, ang sobrang pag -init ng pag -aangat ng mga bearings ay kadalasang sanhi ng akumulasyon ng init na dulot ng kanilang mabilis na pag -ikot.
Gayunpaman, ang patuloy na pag -ikot at alitan ng mga kagamitan sa crane sa panahon ng paggamit ay hindi maiiwasan, at makakahanap lamang tayo ng mga paraan upang mapagbuti ang problema ng sobrang pag -init ng crane. Kaya, paano malulutas ang problema ng crane na nagdadala ng sobrang init?
Sinabi sa amin ng mga propesyonal na technician ng Sevencrane Crane na ang pinakakaraniwang paraan upang mapagbuti ang sobrang pag -init ng sitwasyon ng mga bearings ng crane ay ang pagsasagawa ng disenyo ng dissipation ng init o paglamig ng paggamot sa mga bearings ng crane. Sa ganitong paraan, kapag ang pag -aangat ng pag -init ay nag -iinit, maaari itong palamig o palamig nang sabay -sabay, sa gayon ay makamit ang layunin ng pagpigil sa pag -angat ng pag -angat mula sa sobrang pag -init.
Sa pagtingin ng maselan at compact na likas na katangian ng mga sangkap ng pagdadala ng crane, ang mga pamamaraan ng paglamig ay mas madaling makamit kaysa sa mga pamamaraan ng disenyo ng dissipation ng init. Sa pamamagitan ng pagpapakilala ng paglamig ng tubig sa tindig na bush o direktang pagdaragdag ng sirkulasyon ng paglamig ng tubig, maaaring makamit ang paglamig na epekto ng pag -angat ng mga bearings.
