Vinç tekerleği vincin önemli parçalarından biridir. Ray ile temas halindedir ve vinç yükünü destekleme ve şanzımanı çalıştırma rolünü oynar. Tekerleklerin kalitesi vincin çalışma ömrünün uzunluğuyla ilgilidir.
Farklı üretim süreçlerine göre vinç tekerlekleri basitçe dövme tekerlekler ve döküm tekerlekler olarak ikiye ayrılabilir. Firmamız uzun yıllara dayanan vinç tekerleği dövme tecrübesine sahip olup, birçok ağır sanayi işletmesine yüksek kaliteli ürünler sunmuştur.
Vinç tekerleği hasarının ana biçimleri aşınma, sertleşmiş tabakanın ezilmesi ve çukurlaşmasıdır. Tekerlek yüzeyinin aşınma direncini ve ömrünü arttırmak için, tekerleğin malzemesi genellikle 42CrMo alaşımlı çeliktir ve aşınma direncini arttırmak için tekerlek sırtının işleme işlemi sırasında yüzey ısıl işlemine tabi tutulması gerekir. İşlemden sonra tekerleğin yüzey sertliği HB300-350 olmalıdır, söndürme derinliği 20 mm'yi aşmalıdır ve gereksinimleri karşılamayan tekerleklerin yeniden ısıtılması gerekir.
Vinç tekerlekleri fabrikadan çıkmadan önce son sertlik testinden geçmelidir. SEVENCRANE, vinç tekerleğinin sırt yüzeyinin ve jantının iç tarafının sertliğini seçmek için denetim düzenlemelerinin gerekliliklerine sıkı sıkıya uyar.
Hareketli tekerleğin sırtının çevresi boyunca eşit olarak üç noktayı ölçmek için sertlik test cihazını kullanın; bunlardan ikisi niteliklidir. Bir test noktasının sertlik değeri gereksinimleri karşılamadığında, noktanın eksen yönü boyunca iki nokta eklenir. Eğer iki puan nitelikli ise niteliklidir.
Son olarak vinç tekerleği ancak muayeneden geçen tekerleğe kalite belgesi ve imalat malzemesi belgesi verildikten sonra kullanıma açılabilir. Vinç yürüyüş tekerleklerinin kalitesinin sağlanması için kaliteli metal malzeme ve doğru imalat ve işleme teknolojisi ile ısıl işlem teknolojisinin kullanılabilmesi önemli bir durumdur.