Кран кабинасы - шоферның төрле эштә куркынычсыз эшләвен тәэмин итү өчен мөһим роль, һәм күпер краннары, металлургия краннары, металлургия краннары, манара краннар кебек төрле техникада киң кулланыла.
Кыябинаның эш күләме - 20 ~ 40 ℃. Куллану сценариясе буенча, кран кабинасы тулысынча ябылган яки ярым ябык булырга мөмкин. Кран кабинасы җилләтелгән, җылы һәм яңгырлы булырга тиеш.
Аяк-тирә температурага карап, кран кабинасы җылыту җиһазларын яки суыту җиһазларын урнаштырырга мөмкин, машина йөртүче кабинасында кеше тәне өчен тиешле температурада.
Тулы ябык томан сандвич структурасын кабул итә, тышкы дивар салкынча әйләндереп алынган нечкә корыч тәлинкәдән ясалган, урта катлам - җылылык изоляцион катламны изоляцион материаллар белән капланган.
Шофер урынын төрле тән төрләрен куллану өчен яраклы биеклектә көйләнергә мөмкин, һәм гомуми декоратив төсләр көйләнергә мөмкин. Урынның ике ягында консолга куелган кран кабинасында мастер контроллеры бар. Бер тоткыч күтәрүне контрольдә тота, икенчесе троллейбусның эшләвен һәм арбаның эшләвен контрольдә тота. Контроллерның эшләве уңайлы һәм сыгылучан, һәм барлык хәрәкәтләр тизләнеш һәм тизләнү турыдан-туры машина йөртүче белән идарә итәләр.
Безнең компания җитештергән кран кабинасы эргономия принцибына туры килә, һәм тулаем, тулаем, каты, матур һәм куркынычсыз. Яхшырак тышкы дизайн һәм яхшырак күренү белән капсула кабинәсенең соңгы версиясе. Аны төрле краннарга урнаштырырга мөмкин, операторның киң күрү кыры барлыгын тәэмин итү өчен.
Драйвер кабинасында өч басенчел корыч куркынычсызлык коймасы бар, һәм аскы тәрәзә саклагыч челтәр белән тәэмин ителгән. Тышкы киртәләрнең булмаганда, машина йөртүче күтәрү калькасы күтәрү калькасы һәм күтәрү әйберенең хәрәкәтен һәрвакыт күзәтә ала һәм тирә-юньне җиңел күзәтә ала.