10 توننا كىران خاننىڭ ئاخىرى لىم ئارامگاھنىڭ ئۇچى

10 توننا كىران خاننىڭ ئاخىرى لىم ئارامگاھنىڭ ئۇچى

ئۆلچىمى:


  • يۈكلەش ئىقتىدارى:5t-450t
  • ئۇزۇنلۇقى:5m-13.5m

مەھسۇلات تەپسىلاتلىرى ۋە ئىقتىدارلىرى

كران تىرناق ئارىلىقى شۇ ھەۋەسنىڭ ئوتىنىڭ مۇھىم بىر قىسمى. ئۇ ئاساسلىق نۇرنىڭ ئىككى ئۇچىغا ئورنىتىپ, بۇ يولنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ئاخىرەت ناخشا ئوتتۇرا كراننى قوللايدۇ, شۇڭا بىر تەرەپ قىلىشتىن كېيىنكى كۈچى چوقۇم ئىشلىتىش تەلىپىگە ماس كېلىشى كېرەك.
ئاخىرقى بەدىلى چاق, موتور, بۇففېر ۋە باشقا زاپچاسلار بىلەن تەمىنلەيدۇ. ئاخىرلىق تاقابىل تۇرۇش ماتورىنى ئاخىرلاشتۇرۇۋاتقاندىن كېيىن, ماي قاچىلاش ماشىنىسى ئۇنى ئازايتىش ئارقىلىق چاقىغا يەتكۈزۈلىدۇ, بۇ ئارقىلىق كىراننىڭ ئومۇمىي ھەرىكىتىنى ھەيدەيدۇ.

End carued (1) (1)
End carued (1)
End carued (2) (1)

Application

پولات يولىدا ئاخىرلاشقان ئۆلچەمگە سېلىشتۇرغاندا, Teram Terear نىڭ باشلىنىشى بىلەن سېلىشتۇرغاندا, سۈرئىتى تېز بولىدۇ, بۇ مەشغۇلاتنىڭ ئىجرا قىلىنىشى كۈچلۈك, ئۇنىڭ ئىچىدە كەمچىلىكى پەقەت مەلۇم دائىرىدە يۆتكىيەلەيدۇ. شۇڭلاشقا, ئۇنىڭ سېخىدا ياكى يۈكلەۋاتقان ۋە چۈشۈرگەن ئۆسۈملۈكلەردە ئىشلىتىلىدۇ.
شىركەتنىڭ ئاخىرقى ۋېرسېل پولات قۇرۇلمىمىز كران تىزمىسىغا ئاساسەن پىششىقلاپ ئىشلەشنى بىر تەرەپ قىلىشقا بولىدۇ. كىچىك تونىز كىران كىندىك كانىنىڭ ئاخىرلىشىش دېرىزىسى شەكىللەندۈرگۈچ كۈچنى بىر تەرەپ قىلىش تىك پىرسەنت پىششىقلاپ ئىشلەش تەشكىلاتىنى بىر تەرەپ قىلغۇچى تەرەپ شەكىللەندۈرىدۇ, بۇ مەھسۇلاتنىڭ گۈزەل تاشقى قىياپىتى, ئاخىرلىشىشنىڭ ئومۇم بولىدىكەن.

End carued (3)
End varuo (4)
End varuo (6)
End carued (7)
End carued (8)
End carued (5)
End carued (8)

مەھسۇلات جەريانى

چاقنىڭ چوڭلۇقى چوڭ-توقاي كراننىڭ ئاخىرقى نۇرى بىلەن بىرلىشىپ, چوڭ-توقاي نۇقتا چوڭراق بولۇپ, شۇڭا پولات تاختاي تاسمىسى ئىشلىتىلىدۇ. Spliced ​​truted true datm لىق Beam is G235B, يۇقىرى دەرىجىدىكى كاربون قۇرۇلمىلىق پولاتنىڭ پايدىسىغا ئاساسەن پروگراممىغا ئاساسەن ئىشلىتەلەيدۇ. چوڭ ئۇچىنى بىر تەرەپ قىلىش مولايس كەپشۇر بىلەن تاقىلىدۇ. كەپشەرلەش خىزمىتىنىڭ كۆپىنچىسى كەپشەرلەش ماشىنا ئادەملىرى تەرىپىدىن ئاپتوماتىك بىر تەرەپ قىلىنىدۇ.
ئاخىرىدا, تەرتىپسىز Welds تەجرىبىلىك ئىشچىلار تەرىپىدىن بىر تەرەپ قىلىنىۋاتىدۇ. بىر تەرەپ قىلىشتىن بۇرۇن, بارلىق ماشىنا ئادەملەر چوقۇم قەرزلىنىشى ھەمدە يۇقىرى ئىقتىدارلىق بولۇشى كېرەك. شىركىتىمىزدىكى كۋادرات ئىشچى-خىزمەتچىلەرنىڭ ئىچكى ۋە تاشقى كەمتۈكنىڭ ئىچكى ۋە سىرتقى ئاق رەڭلىك بولغانلىقىغا كاپالەتلىك قىلىش.
كاشىلا بىر جەرياننىڭ تاماملىنىشى تاماملانغاندىن كېيىن, كۋادال تەرەپنىڭ مېخانىزمى بولۇشى چوقۇم ئالاقىدار تەلەپكە يولۇق قىلىنىشى كېرەك, ئۇنىڭ كۈچ كۈچى باراۋەر, ھەتتا ماتېرىيالنىڭ ئۆزىدىنمۇ يۇقىرى.