Theيەككە بەلۋاغنى ساياھەت قىلىش كىران كىرانتوختىماي بىخەتەر خىزمەت يۈكى 16 مىڭ كىلوگىرام. كران كۆۋرۈك گاچا ئاپىتىلىرى ئوخشىمىغان ئۇلىنىش ئەندىزىسىدىكى ئۆگزىلىك قۇرۇلۇشقا ئايرىم ماسلاشتۇرۇلغان. بۇ بوشلۇقنىڭ ئەڭ ياخشى پايدىلىنىشىغا يول قويىدۇ. كۆممىقوناق ئېگىزلىكى, پىنسىيەگە چىقىش ئېغىزى ياكى قوشۇمچە باش باش تېيىملىق باشلىقىدىكى زەنجىرسىمان ئۆڭكۈرنى ئىشلىتىپ تېخىمۇ كۆپ ئۆسۈش ماھىرى. ئۇلارنىڭ ئۆلچەملىك نەشرىدە بارلىق كۆۋرۈك ساندۇنلۇق كران كۆۋرۈكى ئىچىدىكى كران كۆۋرۈكى ئىچىدىكى فىتون كۆۋرۈكى ۋە كونترول ساقچىسى بىلەن تەمىنلەيدۇ. تەلەپتە رادىئو كونترول قىلىش مۇمكىن.
يەككە بەلۋاغ ئۈستۈنكى قەۋەتكۆۋرۈك كىناس ياكى توكلۇق سىزىقلىق EOT (EOT) CONNES, زامانىۋى كەسىپتە كەم بولسا مۇھىم. بۇ نەشرت ماشىنىلىرى ھەر خىل يۈكلەرنى بىر تەرەپ قىلىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن, مال-مۈلۈك ۋە مالنىڭ يۆتكىلىشچان ماتېرىيال ۋە مالنىڭ يۆتكىلىشىگە قۇلايلىق يارىتىپ بېرىدۇ.
كۆۋرۈك گۈرۈچ: خىزمەت رايونىنىڭ كەڭلىكىنى سىنايدىغان دەسلەپكى توغرىسىغا توغرىلىق. كۆۋرۈك گەپلىرى تاشلاندۇقلار ۋە كوچىلارنى قوللايدۇ ھەمدە يۈكنى ئېلىپ يۈرۈشكە مەسئۇل.
ئاخىرقى يۈك ماشىنىسى: بۇ زاپچاسلارنىڭ ھەر بىر ئۇچىغا ئورنىتىلغانيەككە گاچا Eot Crane, كاساتلۇق يول بىلەن ساياھەت قىلىش ئۈچۈن كىراننى قوزغىتىش.
ئۇچۇش يولى مانان: پۈتۈن زىنننىڭ قۇرۇلمىسىنىڭ پاراللېل موناقلىرى, پۈتۈن زىننال قۇرۇلۇشىنى قوللايدىغان 10 توننىنىڭ پاراللېل ئۆرۈكى.
تۇخۇم: ماتور, قوزغاتقۇچ, قوزغاتقۇچ, قوزغاتقۇچ, قوزغاتقۇچ ياكى باشقا كۆتۈرۈش قوشۇمچە زاپچاسلىرىنى قۇرغان مېخانىزم ۋە كەمچىل بولۇش مېخانىزمى - ئۆستەڭ ياكى زەنجىر بىلەن دۇمباقسىز.
Trolley: كۆكتات يۇلتۇزنى بويلاپ كۆۋرۈك بەلۋاغنى بويلاپ كۆۋرۈك بەلۋاغنى بويلاپ كۆۋرۈك بەلۋاغنى بويلاپ كۆۋرۈك, ئۇ يەر شارىنى بويلاپ چاتقال ۋە ھەرىكەت قىلىدىغان ئورۇن.
كونترول قىلغۇچىلار: تىجارەتچىغا ماھىرغا رۇخسەت قىلىدىغان يىراقتىن كونترول قىلىش ياكى ئاسما بېكەت10 توننا ئۆرۈلۈپ چۈشتى, ئىگانملىق ۋە TORLEY.
