Європейський тип 10 тонн 16 тонн подвійного променя мосту кран

Європейський тип 10 тонн 16 тонн подвійного променя мосту кран

Специфікація:


  • Вантажопідйомність:3 тонни-500 тонн
  • Проміжок:4,5--31,5м
  • Висота підйому:3 м-30 м або відповідно до запиту клієнта
  • Швидкість подорожі:2-20 м/хв, 3-30 м/хв
  • Швидкість підйому:0,8/5м/хв, 1/6,3 м/хв, 0-4,9м/хв
  • Напруга живлення:380V/400V/415V/440V/460V, 50 Гц/60 Гц, 3 Фаза
  • Модель управління:управління кабіною, пульт дистанційного керування, підвісне управління

Деталі та функції продукту

Двопологи-верхні бігові крани можуть бути надані в класі A, B, C, D та E of CMAA, з типовими потужностями 500 тонн і охоплюють до 200 футів або довше. При правильному розробці кран з подвійним променевим мостом може бути ідеальним рішенням для підприємств, які потребують кранів з важким до середнього рівня, або спорудами з обмеженим загоном та/або простором підлоги. Двічі конструкція променя може бути рентабельним вибором для великого крана на виробництві, складі або складі. Кран, який вимагає більш високої ємності, ширше охоплення або вищих висот підйому, виграє від двогарної конструкції, але це може коштувати дорожче вперед.

Кран з подвійним променевим мостом (1)
Кран з подвійним променевим мостом (3)
Кран з подвійним променевим мостом (4)

Застосування

Подвійний променевий мостовий кран зазвичай потребує більш високого зазору над висотою рівня променя, коли підйомні вантажівки проходять над балоками на палубі кранів. Блики мосту подорожують над вершиною крана, які встановлюються на злітно -посадковій смузі. Кінцеві вантажівки - Підтримка балки мосту дозволяє йому їздити на рейки крана, що дозволяє крану подорожувати вгору та вниз по злітно -посадковій смузі крана. Міст балка - горизонтальні балок на крані, що підтримує кабельну візку та підйомник.

Кран з подвійним променевим мостом (8)
Кран з подвійним променевим мостом (9)
Кран з подвійним променевим мостом (4)
Кран з подвійним променевим мостом (5)
Кран з подвійним променевим мостом (6)
Кран з подвійним променевим мостом (7)
Кран з подвійним променевим мостом (10)

Процес продукту

Основна структура комерційного крана з подвійним променевим мостом-це вантажівки, що працюють на колії, що простягаються вздовж довжини системи колій, і метрополітен, фіксований на кінцевих вантажівках, де візок для підйомника призупиняє підйом і подорожує по мосту. Двогірні мостові крани складаються з двох мостових променів, прикріплених до злітно-посадкової смуги, як правило, забезпечуються накладними підйомними підйомниками з дротяною мотузкою, але також можуть бути забезпечені накладними електричними підйомниками ланцюга залежно від застосування. Над головими кранами та підйомниками Sevencrane можуть забезпечити прості поодинокі крани мостового балки для загального використання, а також забезпечити побудовані на замовлення крани з подвійним балаканиною для різних галузей. Оскільки повороти можуть сидіти між ними або вище променів, що проходять, додаткова 18-36 поворотної висоти доступна при використанні крана з подвійним променевим мостом.