Китайський професійний постачальник залізничного крана для промисловості

Швидкість підйому через низьку висоту підйому. Висока швидкість подорожі крана відповідає вимогам продуктивності контейнерів для зберігання дворів. Розповсюджувач пройшов би через четвертий/п’ятий контейнерний шар, коли стек контейнерів становить три/чотири шару, а його висота підйому залежить від вимог зберігання ярдів.

❏ Швидкість подорожі візок залежить від проміжку та відстані пропаганди з обох боків мосту. Що стосується прольоту та відстані пропаганди, є короткою, менша швидкість подорожі візок і продуктивність доцільна; В іншому випадку швидкість подорожей візок може бути відповідно збільшена для задоволення потреб у продуктивності.

❏ Коли проміжок перевищує 40 метрів, механізм крана рухається на великій швидкості, і обидві сторони авітригерів відхиляться через те, що перетягування з кожної сторони різні. Таким чином, на цьому крані є стабілізатор, обладнаний на цьому крані, і електрична система збереже обидві сторони механізмів подорожей синхронними.

System System Electrical Control Control приймає тиристорну швидкість регулювання приводу AC або системи управління постійним струмом для задоволення більшої потреби та досягнення кращої продуктивності регулювання швидкості та управління. Або він приймає звичайну систему регулювання швидкості регулювання швидкості струму змінного струму та напруга статора змінного струму та система регулювання швидкості.

Electric гальмування, яке оснащене тиристорною швидкістю регулювання приводу змінного струму або системи управління постійним струмом або напругою статора змінного струму та системи регулювання швидкості регулювання швидкості, як правило, використовується як система електричного управління високошвидкісним механізмом руху крана. Звичайну систему управління приводом регулювання швидкості змінного струму змінного струму, яка залежить від гальм, слід уникати механізмів подорожей, щоб запобігти величезному впливу на цілий кран.

Завантаження та вивантаження: залізничні козлові крани використовуються насамперед для завантаження та вивантаження вантажів на автомобілі та поза залізничними автомобілями. Вони обробляють різноманітні види вантажів, включаючи контейнери, об'ємні товари, важкі машини та інші матеріали.

Інтермодальні операції: Ці залізничні козлові крани сприяють перенесенню вантажу між різними видами транспорту, такими як завантаження або вивантаження контейнерів з поїздів на вантажівки або кораблі, і навпаки. Вони відіграють вирішальну роль у інтермодальному транспорті, ефективно обробляючи контейнерні фрахт.

Портові операції: У портовому споруді важкі козлові крани обробляють вантажі з кораблів, розміщення контейнерів або товарів на залізничні вагони для розподілу через залізничні мережі або перенесення вантажів з залізничних вагонів на кораблі для експорту.

Операції залізничного двору: Важкі козлові крани є невід'ємними в залізничних дворах для маршалінгу та сортування вантажів, позиціонування залізничних вагонів для завантаження та управління організацією вантажів для ефективного транспортування.

Універсальне поводження з вантажами: завдяки великому проміжку та потужності великі козлові крани можуть обробляти різні види вантажу, починаючи від важких машин до сипних товарів, забезпечуючи гнучкість у обробці різних матеріалів та товарів.

Ефективне поводження з матеріалами: великі козлові крани дозволяють швидко та ефективно операції з поводження з матеріалами, скоротити терміни завантаження/вивантаження та підвищення загальної логістичної ефективності в межах залізничних операцій.

Технічне обслуговування та ремонт: У деяких випадках залізничні крани -крани також використовуються для роботи з технічного обслуговування та ремонту на залізничних коліях, мостах або іншій інфраструктурі в залізничних дворах, що допомагає утримувати та забезпечити безпеку експлуатації.