Кабіна кранів є важливою частиною для забезпечення безпечної роботи водія в різних підйомних робіт, і широко використовується в різних підйомних машинах, таких як мостові крани, козлові крани, металургійні крани та башта кранів.
Температура робочого середовища салону кранів становить -20 ~ 40 ℃. Відповідно до сценарію використання, кабіна крана може бути повністю закрита або напівкаложена. Кабіна крана повинна бути провітрювана, тепла та дощова.
Залежно від температури навколишнього середовища, салон крана може вибрати встановити опалення або обладнання для охолодження, щоб температура в кабіні водія завжди була на відповідній температурі для людського організму.
Повністю закрита кабіна приймає повністю закриту бутербродну структуру, зовнішня стінка виготовлена з холодної розгорткової тонкої сталевої пластини з товщиною не менше 3 мм, середній шар-теплоізоляційний шар, а внутрішня частина покрита ізоляційними вогняними матеріалами.
Сидіння водія може бути відрегульоване у висоті, підходить для використання різних типів тіла, а загальні декоративні кольори можна налаштувати. У кабіні крана є головний контролер, який встановлюється в консолях з обох боків сидіння. Одна ручка керує підйому, а інша ручка керує роботою візки та механізмом запуску кошика. Експлуатація контролера зручна і гнучка, і всі рухи прискорення та уповільнення керують безпосередньо драйвером.
Кабіна кранів, вироблена нашою компанією, відповідає принципу ергономіки і є міцною, красивою та безпечною в цілому. Остання версія кабінової кабіни з кращою зовнішньою конструкцією та кращою видимістю. Він може бути встановлений на різних кранах, щоб переконатися, що оператор мав широке поле зору.
У кабіні водія є три огорожі безпеки з нержавіючої сталі, а нижнє вікно забезпечена захисною рамкою мережі. За відсутності зовнішніх перешкод водій завжди може спостерігати за рухом підйомного гака та підйомного предмета, і може легко спостерігати навколишню ситуацію.