Одна з головних перевагВерхні крани моступолягає в тому, що вони можуть бути розроблені для обробки екстремальних навантажень. Таким чином, вони, як правило, більші, ніж крани запасів, тому вони не тільки можуть мати більш високі рівномірні можливості, ніж крани, але й можуть розміщувати більш широкі прольоти між променями колії через більший розмір структурних елементів, що складають систему.
Монтаж візок кранів поверх мостових променів також забезпечує переваги з точки зору технічного обслуговування, полегшуючи легший доступ та ремонт. ЗВерхній біг одиночний балокСидить на вершині мостових променів, тому працівники технічного обслуговування можуть виконувати необхідні заходи на місці, поки є доріжка або інші засоби доступу до простору.
У деяких випадках встановлення візки поверх мостових променів може обмежувати рух у всьому просторі. Наприклад, якщо дах об'єкта похилий, а міст розташований біля стелі, відстань, на якій верхній біг -балок може досягти від перетину стелі та стіни, може бути обмеженим, обмежуючи область, яку кран може покрити в загальному просторі об'єкта.
Верхні бігові краниПробігуйте на нерухомому рейку, встановленому зверху кожної променя злітно -посадкової смуги, що дозволяє кінцевим вантажівкам переносити балку та підйом у верхній частині. Ці крани можуть бути встановлені як поодинокі або подвійні промені, залежно від вимог програми.
Деякі з основних перевагВерхні крани мостувключити:
Немає обмеженої ємності. Це дозволяє йому обробляти як невеликі, так і великі навантаження.
Збільшена висота підйому. Монтаж на вершині кожного променя доріжки збільшує висоту підйому, що корисно в будівлях з обмеженою кімнатою.
Проста установка. Оскільки верхній біг над головою підтримується променями доріжки, коефіцієнт навантаження усунуто, що робить інсталяцію простим.
Менше обслуговування. З часом верхній кран з мостовим мостом не потребує великого обслуговування, крім регулярних перевірок, щоб забезпечити належним чином доріжки та якщо є проблеми.
