Yarim bo'ron kranlari nur tuzilishini olib keladi, bir tomoni yerda qo'llab-quvvatlanadi va boshqa tomon esa girtrdan to'xtatib qo'yilgan. Ushbu dizayn yarim markali kranni turli xil ish joylari va sharoitlariga moslashtiradi.
Yarim broner kranlari juda moslashuvchan va ishlab chiqarilishi mumkin va aniq ehtiyojlarga mos ravishda ishlab chiqilishi mumkin. Uni ish yuklashi, tepa va balandliklarga qo'yiladigan talablar asosida turli xil dasturlarning ehtiyojlarini qondirish uchun sozlanishi mumkin.
Yarim bo'ron kranlari kichikroq oyoq izi va cheklangan joylarda operatsiyalar uchun mos keladi. Uning qavsining bir tomoni qo'shimcha yordam tuzilmalarisiz to'g'ridan-to'g'ri qo'llab-quvvatlanadi, shuning uchun u kamroq bo'sh joyni egallaydi.
Yarim broner kranlari qurilish xarajatlari va erektsiya vaqtlari pastroq. To'liq bronlar kranlari bilan taqqoslaganda, yarim markadagi kranlar sodda tuzilishga ega va o'rnatilishi osonroq, shuning uchun ular qurilish xarajatlari va o'rnatish vaqtini sezilarli darajada kamaytirishi mumkin.
Portlar va Harorat: yarim qorin bo'shlig'i kranlari odatda yuklarni qayta ishlash operatsiyalari uchun portlar va to'siqlar mavjud. Ular yuk tashish idishlarini yuklash va tushirish uchun ishlatiladi va ularni port maydonida tashishga ishlatiladi. Yarim bo'ronlar kranlari turli o'lchamdagi va og'irliklar konteynerlarini ishlov berishda moslashuvchanlik va boshqaruvni taklif qiladi.
Og'ir sanoat: po'lat, qazib olish va energiya kabi sohalarda og'ir jihozlarni, mashinasozlik va xom ashyolarni ko'tarish va siljitish uchun yarim qorin kranlarini iste'mol qilishni talab qiladi. Ular yirik komponentlarni qayta ishlash va texnik xizmat ko'rsatishga yordam beradigan yuklarni yuklash / tushirish kabi vazifalar uchun zarurdir.
Avtomobilsozlik sanoatining asosiy kranlari avtomobillarni ko'tarish va joylashtirish uchun avtomobillarni ishlab chiqarish zavodlarida, avtoulovlar va boshqa og'ir transport tarkibiy qismlarini ko'tarish va joylashtirish uchun elektrotexnikadan tashqari kranlar ishlatiladi. Ular majlislar qatnovidagi operatsiyalarda yordam berishadi va mahsulotlarning turli bosqichlarida materiallarning samarali harakatini engillashtirish.
Chiqindilarni boshqarish: yarim qorin bo'shlig'i kranlar chiqindilarni boshqarish va tashish buyumlarini boshqarish va tashish uchun chiqindilarni boshqarish inshootlarida ishlamoqda. Ular chiqindi idishlarni yuk mashinalariga, chiqindi materiallarini inobatga olish va qayta ishlash va tozalash jarayonlarida yordam berish uchun ishlatiladi.
Dizayn: Jarayon dizayn bosqichi bilan boshlanadi, bu erda muhandislar va dizaynerlar yarim qorin bo'shlig'ining o'ziga xos xususiyatlarini ishlab chiqadi. Bu mijozning ehtiyojlari va rejalashtirilgan talabnoma asosida amalga oshirilgan yuk ko'tarish quvvati, boshi, bo'yni, boshqarish tizimi va boshqa zarur xususiyatlarni belgilashni o'z ichiga oladi.
Qo'shimcha komponentlarni tayyorlash: dizayn yakunlangandan so'ng, turli komponentlarning uydirmasi boshlanadi. Bu po'lat yoki metall plitalar kesishni, maydalangan nur, oyoqlar va kesishma kabi asosiy tarkibiy qismlarni yaratish uchun kesishni o'z ichiga oladi. Ushbu bosqichda ko'taruvchilar, trolleylar, elektr panellari va boshqaruv tizimlari kabi komponentlar ham uydirma.
Sirtni davolash: uydirmadan keyin komponentlar ularning chidamliligini oshirish va korroziyaga qarshi himoya qilish uchun er osti tozalash jarayonlari boshlanadi. Bunga portlash, ustunlik va bo'yash kabi jarayonlarni o'z ichiga olishi mumkin.
Assambleya: Assambleya bosqichida soxta tarkibiy qismlar to'planadi va yarim qorin bo'shlig'ini hosil qilish uchun yig'iladi. Qorong'i nuri oyoqlariga ulangan va xochlar bilan bog'langan. Yuk ko'tarilishi va trolley mexanizmlari, elektr tizimlari, boshqaruv panellari va xavfsizlik moslamalari bilan birga o'rnatiladi. Assambleya jarayoni to'g'ri moslashishni va funktsional imkoniyatlarni ta'minlash uchun komponentlarni payvandlash, murvatlarni va moslashtirishni o'z ichiga olishi mumkin.