10 tấn cần cẩu trên đầu chùm tia kết thúc của cần cẩu EOT
Chi tiết sản phẩm và tính năng
Chùm tia đầu cần trục là một phần quan trọng của hoạt động cần cẩu. Nó được cài đặt ở cả hai đầu của chùm tia chính và hỗ trợ cần trục để đáp lại trên đường đua. Tia cuối là một phần quan trọng hỗ trợ toàn bộ cần cẩu, vì vậy sức mạnh của nó sau khi xử lý phải đáp ứng các yêu cầu sử dụng.
Các dầm cuối được trang bị bánh xe, động cơ, bộ đệm và các thành phần khác. Sau khi động cơ chạy trên chùm tia kết thúc được cung cấp năng lượng, công suất được truyền đến các bánh xe qua bộ giảm tốc, do đó điều khiển chuyển động chung của cần cẩu.
Ứng dụng
So với chùm tia cuối chạy trên đường đua thép, tốc độ chạy của chùm tia cuối nhỏ hơn, tốc độ nhanh hơn, hoạt động ổn định, trọng lượng nâng lớn và nhược điểm là nó chỉ có thể di chuyển trong một phạm vi cụ thể. Do đó, nó được sử dụng nhiều hơn trong các hội thảo hoặc tải và dỡ các nhà máy.
Cấu trúc thép chùm cuối của công ty chúng tôi có thể được xử lý theo những cách khác nhau theo trọng tải của cần cẩu. Tia cuối của cần cẩu trọng tải nhỏ được hình thành bằng cách xử lý tích hợp các ống hình chữ nhật, có hiệu quả xử lý cao và sự xuất hiện đẹp của sản phẩm, và sức mạnh tổng thể của chùm tia cuối là cao.
Quá trình sản phẩm
Kích thước bánh xe được sử dụng cùng với chùm tia cuối của cần cẩu tấn lớn lớn hơn, do đó, hình thức nối tấm thép được sử dụng. Vật liệu của chùm kết thúc được ghép là Q235B và thép kết cấu carbon cường độ cao hơn cũng có thể được sử dụng tùy thuộc vào ứng dụng. Việc xử lý dầm kết thúc lớn được ghép bằng cách hàn. Hầu hết các công việc hàn được tự động xử lý bởi robot hàn.
Cuối cùng, các mối hàn không đều được xử lý bởi những người lao động có kinh nghiệm. Trước khi xử lý, tất cả các robot phải được gỡ lỗi và kiểm tra để đảm bảo hiệu suất tốt. Tất cả các nhân viên hàn trong công ty của chúng tôi có các chứng chỉ cấp nghề liên quan đến hàn để đảm bảo rằng các mối hàn được xử lý không có khiếm khuyết bên trong và bên ngoài.
Tia cuối sau khi quá trình hàn phải hoàn thành phải được kiểm tra để đảm bảo rằng các tính chất cơ học của phần hàn đáp ứng các yêu cầu liên quan và sức mạnh của nó bằng hoặc thậm chí cao hơn hiệu suất của chính vật liệu.
