Cái nàySếu cầu Underhunglà một loại cần cẩu nhiệm vụ nhẹ, nó chạy dưới H Rail. Nó được thiết kế và làm bởi cấu trúc hợp lý và thép cường độ cao hơn. Nó sử dụng cùng với mô hình mô hình MD1 mô hình MD1 như một bộ hoàn chỉnh, nó là một cần cẩu nhiệm vụ nhẹ với công suất 0,5 tấn ~ 20TON. Khoảng thời gian là 5-40m. Nhiệm vụ làm việc là A3 ~ A5, nhiệt độ làm việc là -25-40ºC.
Xe đẩy củaSếu Monorail Underhungđược gắn vào đáy của dầm cầu chứ không phải là trên cùng và có bánh xe để di chuyển qua lại dọc theo dầm. Vị trí lắp thường nằm ở phía dưới bên trong mặt bích của chùm tia I. Do toàn bộ lắp ráp được treo dưới dầm cầu, chiều cao móc trên cùng của các hệ thống này thấp hơn đáng kể so với hệ thống chạy hàng đầu. Chiều cao móc trên cùng có nghĩa là kích thước của các đối tượng bạn có thể nâng có thể bị giới hạn nếu không gian trên cao trong cơ sở của bạn thấp.
Một lợi ích lớn khác củaSếu Monorail Underhunglà họ cho phép chuyển động linh hoạt trên khắp không gian. Cần cẩu cầu chạy hàng đầu bị giới hạn trong việc nó có thể đến một bức tường gần như cách móc nằm giữa hai dầm. Ngay cả khi bạn đang sử dụng một hệ thống dầm duy nhất, bạn có thể gặp phải các vấn đề tương tự do giới hạn không gian được quyết định bởi thiết kế trần. Crane cầu Underhung có thể đến gần hơn đến cuối đường băng và dầm cầu, cho phép không gian cơ sở dễ tiếp cận hơn cho cần cẩu Jib. Móc cần trục cũng dễ dàng hơn cho người vận hành hoạt động vì nó nhỏ hơn và cho phép linh hoạt hơn so với dầm cầu.
Có nhiều điều cần xem xét khi đánh giá những điều tốt nhấtSếu cầu Underhungcho nhu cầu của bạn. May mắn thay, có những chuyên gia chuyên thiết kế và duy trì các hệ thống cần trục, những người có thể hướng dẫn bạn trong quá trình để đảm bảo rằng bạn kết thúc với một hệ thống mà bạn sẽ hài lòng. Là chuyên gia về cần cẩu, chúng tôi cam kết giải quyết các vấn đề và cung cấp các giải pháp nâng cho bạn.
